2023中国汽车与出行未来峰会 | 王侠：市场回暖需要过程 对汽车行业充满信心

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以下为致辞全文：

各位尊敬的来宾，女士们、先生们，大家下午好！

非常高兴能在岁末年初与大家相聚在温暖的海口。经历了非同凡响的一年后，我们共同迎来了新起点。在这里，希望大家能够借助第四届(2023)中国汽车与出行未来峰会暨2022-2023创闻号年度大选颁奖盛典的舞台，进行充分的交流与研讨，为新的一年蓄满力、加足油！

今天是1月5日，明天另一项行业盛会——2023（第五届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会也将开幕。这是2023年开年汽车行业的首个专业展会，也是全球规模最大、品牌最齐全的新能源汽车专业展，国内外新能源汽车行业最新产品与最前沿技术将在这里集中亮相，将为国内外车企及相关产业提供观察行业发展趋势、合作共赢交流的国际化平台，欢迎大家过来转一转、看一看。

回望2022年，受国际地缘政治危机、疫情反复、原材料价格上涨等多重因素影响，中国汽车产业过得格外艰难。但在国家的强力支持和我国汽车产业的强大韧性之下，我们依然实现了难得的增长。数据显示，2022年1-11月，我国汽车市场销量为2430.2万辆，同比增长3.3%，艰难之中呈现出令人欣慰的增长。

人们常说，“信心比黄金更重要”。站在这个节点看中国汽车产业，虽然仍有诸多不确定性，但我们有理由充满信心，尤其是应该看到，在困难之中我国汽车产业所迸发出的希望之光。

第一重光是新能源之光。走过长达十年的补贴之路，我国新能源汽车已迈入市场驱动为主的规模化、高质量快速发展新阶段，可持续发展能力进一步增强。今年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%，市场渗透率快速攀升。随着“双碳”战略的深入推进，发展新能源汽车已成为我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。

第二重光是高端化之光。在中国汽车市场面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的压力之下，高端品牌仍保持较强市场韧性，坚定了自主品牌高端化的信心。今年11月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成38万辆，同比增长18.2%，同比增速超过乘用车市场23.8个百分点今年1-11月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成351.1万辆，同比增长12.7%，在疫情冲击下总体表现良好。

第三重光是国际化之光。国际化是汽车产业不可逆转的内在需求,也是中国汽车产业始终坚持的发展方向。在中国制造水平不断提升的当下，中国车企加速国际化，产业合作的“中国机会”也正从国内延伸到国外。数据显示，今年1-11月，我国汽车企业出口达到278.5万辆，同比增长55.3%，逼近300万大关。另外在我国新能源汽车出口中，前三大市场为比利时、英国和泰国，已经走进发达国家。

第四重光是智能化之光。随着汽车“新四化”变革逐步迈入以智能网联化为特点的2.0时代，汽车的定位正从传统的交通工具转变成智能移动终端，智能网联汽车将迎来快速发展阶段，并赋予我们无限的想象力。根据咨询机构最新预测数据，到2025年中国L2及以上智能网联汽车销量将突破千万辆，智能网联汽车的渗透率将达到49.3%。

今天，在第四届(2023)中国汽车与出行未来峰会上，围绕着智能网联汽车以及“智同道合 价值共创”的大会主题，我们很多嘉宾也将对这个不断变化的汽车时代进行更充分的讨论，相信会有很多真知灼见，希望诸位同仁能集思广益，不断用新技术赋能中国汽车产业，助推中国汽车产业影响世界。

最后，祝各位会议期间健康、开心，收获满满！同时也欢迎大家多多关注2023（第五届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会，谢谢！