10月SUV批发销量Top30：比亚迪宋挑下Model Y成为榜首 累计销量赶超有望

据乘联会数据显示，10月厂商批发销量为219.1万辆，同比增长11.0%，环比下降4.6%，受新能源市场拉动，部分车企表现分化明显。1-10月的厂商批发销量达到1889.3万辆，同比增长14.0%。

其中，10月轿车批发销量为103.5万辆，同比提升10.1%，环比降低4.2%SUV批发销量为106.4万辆，同比提升15.8%，环比下降3.8%MPV批发销量为9.1万辆，同比下降21.1%，环比下降16.8%新能源乘用车批发销量达67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%。

10月SUV销量榜榜首易主，比亚迪宋大比分超过特斯拉Model Y，10月批发销量为5.7万辆，同比提升143.8%。而特斯拉Model Y为4.1万辆，同比提升62.5%，销量较上月减少了5000辆，但其累计销量仍领先比亚迪宋。哈弗H6加速从上月的第五位来到了本月的第三位，销量为3.5万辆，同比提升28.5%，实力依旧不减从前。

排名前十的车型中，奇瑞瑞虎8与别克昂科威均有不同程度下滑，其中奇瑞瑞虎8从上月的第三名下滑至本月的第九名，10月批发销量为1.8万辆，同比提升19.2%。别克昂科威从第六名下滑至第八名，10月批发销量为1.9万辆，同比提升40.5%。

相反地，大众途观、吉利缤越、长安CS75、本田CR-V的排名提升，10月批发销量分别为2.5万辆、2.2万辆、2.2万辆以及1.7万辆。其中，大众途观表现抢眼，同比提升38.2%，环比增长43.3%。

排名前三十的车型中，有12款车型排名下滑，其中奔驰GLC下滑较快，从上个月的第10名下滑至本月的第26名,10月批发销量为1.2万辆，同比减少29.9%。排名上升的14款车型中，广汽本田皓影攀升较快，较上月提升9个名次，但月均销量同比下滑15.8%。吉利星越L表现不错，10月批发销量为1.5万辆，同比提升256.1%，由第26为上升至第18位。