2023上海车展 | 翟美学：雪铁龙全球规划到2025年基本实现全面电气化

2023年4月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会在沪举办。2023上海车展作为今年全球第一场A级车展备受全球汽车行业瞩目，创闻号邀请整车及汽车产业链的70余位海内外车企先锋做客“汽车资讯”访谈间，以“车展快问答”的形式就当下汽车产业的发展新趋势、新特点进行深入探讨。

以下为东风雪铁龙品牌市场营销副总经理翟美学的访谈实录：

创闻号：翟总好，本次上海车展我们先聊一聊东风雪铁龙的展台有什么亮点？

翟美学：此次上海车展虽然没有全新车型，但是我们带来了凡尔赛2023款，同时在今年3月份爆火的C6款，我们推出了纪念版。未来雪铁龙新的理念、新的概念车也被带来了上海车展。

创闻号：刚才您提到了概念车，其实车展上有很多品牌带来新的概念车，雪铁龙这款车有什么亮点特色，承载了雪铁龙对未来什么想法？

翟美学：它最大的不同在于可以通过移动式的电动化平台载体，搭载更多的商务化场景，跟用户共创。它可以是一个专属年轻人喜欢的游戏沉浸式生活空间，也可以是一个喜欢音乐的空间等，能够打造不一样的生活场景，承载更多的生活方式。

创闻号：上个月的降价活动，给雪铁龙带来很大的热度，这一个月以来销量怎么样，是不是符合预期？

翟美学：这次降价活动还是受益不少。3月份最新的数据出来之后，大概C3卖到了八千多，C6卖到六千多，实际上还是受我们产能的限制，如果产能不受限，终端交给客户的车辆会更多。同时在C6线下，我们另外两个垂直品类，凡尔赛和天逸的销售也得到较好的提升。

创闻号：这次活动后续会不会扩大范围？或者有没有时间上延长的可能性？

翟美学：这次湖北的惠民政策确实是限时限地的特别惠民政策，实际上我们从4月1号开始也考虑到很多网友的呼吁，推出了C6的纪念版，虽然可能没有当时湖北的C6共创版那么大的支持力度，但是C6纪念版也是非常有竞争力的，对客户来讲惠民的政策，也是不错的，这个车是面向全国销售。

创闻号：那替大家开心一会，全国的机会来了。那其实今年的话，很多品牌已经开始讲全面电动化了，雪铁龙这方面有没有一些规划，在产品矩阵上有一些什么样的想法？

翟美学：雪铁龙全球，未来规划到25年基本实现全面电气化，这个电气化可能包含全电动，也包括混动，也包括PHEV等等。在中国市场，雪铁龙将在未来五年推出八款新能源车辆，东风雪铁龙也在紧锣密鼓地做相关的规划，相信很快会跟消费者见面。

创闻号：也是非常期待，我觉得这个车的外观都是很好看的。

翟美学：没错，法系车最大的优势在于设计感特别强，雪铁龙本身在设计和汽车工艺上一直引领着汽车行业的潮流，凡尔赛应该是这个级别当中非常具有吸引力的，既具有轿车的风雅，同时也有SUV的通过性。未来在电动化上我们希望保持这种设计领先的优势，包括外观设计，内饰设计等等。

创闻号：刚才您也谈到生活方式的问题，现在行业内大家都在讲品牌用户的年轻化，雪铁龙在品牌和用户的年轻化方面做了哪些工作？

翟美学：最重要的是我们开发的产品让更多年轻消费者喜欢，这个是品牌年轻化很重要的抓手之一，比如很多刚刚结婚的年轻人特别喜欢我们的车。

第二个，品牌年轻化就是要和年轻人形成生活上的共鸣，雪铁龙通过一些服务和线下体验来打造生活方式，让更多的年轻消费者他能够喜爱这个品牌。我们希望传递一种比较轻松、愉悦的生活方式，让年轻消费者喜欢。

创闻号：包括神龙的文化节，大家玩得很开心，谢谢翟总。