11月乘用车厂商批发销量Top30：比亚迪居首当仁不让 理想/蔚来重回榜单

据乘联会统计，11月厂商批发销量为202.9万辆，同比下降5.7%，环比下降7.5%。1-11月的乘用车厂商批发销量达到2092.5万辆，同比增长11.7%，环比增长10.8%。

其中，11月的轿车批发销量为94.3万辆，同比减少7.3%SUV批发销量为99.8万辆，同比减少2.6%MPV批发销量为8.9万辆，同比减少19.2%新能源车批发销量为72.8万辆，同比提升70.2%。

11月的厂商批发销量前三名为比亚迪、吉利汽车以及上汽通用五菱，三家企业的单月/累计销量同比均正增长，其中比亚迪与吉利汽车仍牢牢守住月度销量榜的前两名，批发销量分别为23万辆和14.5万辆，同比提升135.4%和6.8%。

第三名易主，上汽通用五菱月销12.6万辆，同比提升14.2%，一汽-大众仍未进入月度前三停留第四位，11月批发销量为12.4万辆，同比增长后劲不足，为-20.8%。

值得一提的是，1-11月比亚迪累计批发销量为162.8万辆，同比提升155.8%，其以单月及累计同比超100%以上的速度全力冲击全年销量冠军，与目前第一位的一汽-大众仅相差1.9万辆。

11月，10家厂商排名上升，11家厂商排名下滑，9家企业排名无变化。升速最快的是理想汽车，较上月上升7位，重回前三十。其次上汽通用五菱、特斯拉及蔚来也较好，分别上升5个位次。

总体来看，自主品牌们的发展态势愈发稳健，单月及累计销量日渐增长。而合资品牌们依然坚挺的凤毛麟角，销量下滑是各种原因积攒下的结果。豪华品牌守江山不易，宝刀未老但也不再如从前般耀眼了。