华晨宝马成立20周年 立足沈阳、辐射中国、面向未来

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创闻用户 2023-07-24 12:47:40

宝马集团负责企业财务的董事默尔特(左)、负责生产的董事诺德科沃奇博士(右)出席华晨宝马20周年庆典

2023年5月18日,华晨宝马成立20周年庆典在沈阳铁西工厂里达厂区举行。宝马集团两位董事亲临现场,与员工共同欢庆这一重要时刻,并再次重申对中国市场的信心和承诺,继续与中国伙伴共创共赢。

“二十年来,华晨宝马一直是宝马集团在中国发展的主要推动力,从服务客户、创造价值、造福社会和助力经济等多方面为中国汽车工业的发展做出了重要贡献。我们与辽宁省以及众多中国企业的成功伙伴关系,展示了为什么中德贸易可以创造共同繁荣。在迈向电动化、数字化和循环永续的道路上,我们将继续扩大在华布局、加强合作,积极为中国的现代化贡献力量。” 宝马集团负责企业财务的董事默尔特表示。

宝马沈阳生产基地自2010年以来累计获得投资近1000亿元人民币,年产能达到83万辆,目前已成为宝马集团全球生产体系中的最大生产基地。2022年,华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元,其中60%来自辽宁。与此同时,华晨宝马连续17年保持沈阳市最大纳税企业,2022年税收贡献达485亿元。

这一系列亮眼数字不仅代表了华晨宝马取得的卓越成就,更说明了宝马集团对中国市场的坚定信心,以及中国市场具备的良好营商环境。今年4月,沈阳市被国家发改委、住建部确定为全国第九个国家级都市圈的核心城市,也是东北区域第一个国家级城市圈。相信这将为华晨宝马继续扎根沈阳,与本地合作伙伴携手共创辉煌未来,带来更多的机遇。我们也有理由相信,华晨宝马的发展贡献,将从沈阳辐射到整个辽宁,以及扩展到全国范围。

01 华晨宝马在沈阳

2003年5月,华晨宝马汽车有限公司在沈阳大东区注册成立。当年9月,第一辆国产BMW下线。从第1辆到第100万辆,华晨宝马用了11年时间,从第100万辆到第500万辆,华晨宝马仅用了8年时间。如今,全球销售的每三辆BMW车中,就有一辆是沈阳制造。目前,国产BMW车型扩展至七大产品系列,覆盖纯电动、插电式混合动力、高效内燃机等不同驱动形式。

2023年2月,宝马沈阳生产基地第500万辆BMW成功下线

目前,宝马沈阳生产基地拥有大东、铁西两座整车工厂,一个动力总成工厂和一个动力电池中心。两个整车工厂在2022年先后完成了扩建,其中,遵循BMW iFACTORY生产战略的铁西工厂里达厂区项目,总投资达150亿元人民币,是宝马迄今在中国市场的最大单笔投资。

不仅如此,华晨宝马已经连续17年位居沈阳市纳税企业第一名,连续7年成为辽宁省最大的纳税企业。华晨宝马还吸引了一批供应商落户辽宁和沈阳,带动地方经济发展。官方数据显示,宝马集团在中国有超过460家供应商,其中约430家是华晨宝马的本土供应商。他们中间有超过120家位于辽宁,接近100家扎根沈阳。

02 宝马集团在中国

宝马集团持续在中国市场投资扩产,集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代,进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略,积极融入中国及辽宁省新能源产业发展的蓝图。

宝马采取的是“走出去、引进来”的策略,不仅强化了沈阳生产基地的优势,而且也优化分布在全国的有效资源,让合作伙伴更强壮,使自己更强大。

首先是,走出去。

宝马坚持长远战略布局,携手中国供应商伙伴共同成长,不断向供应商企业输出技术标准、管理标准等核心软实力,并为他们搭建起走出国门、实现国际化发展的桥梁。以宁德时代为例,宝马集团是第一个与其合作的国际汽车制造商,双方在动力电池领域深耕超过10年,目前,宁德时代已经发展成为汽车电芯领域世界级的高科技企业。

其次是,引进来。

在新能源产业环境下,沈阳生产基地依然是宝马集团在中国市场的生产核心,利用其产业集群的集约优势,提高体系竞争力。随着宝马和沈阳新能源产业的提速,采埃孚、亿纬锂能等知名企业正加快入驻沈阳的步伐,配套BMW新能源车型。将来,这一产业链有望进一步延长到动力电池正负极、电解液、隔膜等专业领域。

第三是,走更远。

在产业链合作伙伴关系建立上,宝马集团希望协同产业链上下游合作伙伴开发应用先进技术和商业模式,以可持续发展为目标共同推动产业升级。例如:在关键的动力电池领域,宝马集团宣布与宁德时代、亿纬锂能以及远景动力签订超过百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂,在国际大舞台进一步拓展业务。

03 宝马产品在未来

电动化、数字化、循环永续是宝马集团的战略方向,完美契合中国产业发展趋势。电动化和智能化变革正在重新定义汽车产品,改变汽车的生产方式。对于历经百年风雨的宝马,正在有条不紊地推进变革,用质量赢市场,以速度定乾坤。

宝马第六代动力电池项目在沈阳动工

目前,华晨宝马已经构建了集研发、供应链、动力电池、电动车生产及回收于一体的新能源车能力体系,这也为新世代车型的到来打下了坚实基础。而代表集团未来生产方向的BMW iFACTORY生产战略也正在沈阳生产基地全面实施。

正在建设的宝马第六代动力电池项目同样遵循BMW iFACTORY战略,在设计之初就进行全面虚拟化设计,在建设阶段就实现产品、生产和供应链数据的对接和协同。当下,大数据、虚拟化等先进科技已在沈阳生产基地广泛应用,而代号“灯塔”的人工智能平台将作为“超级大脑”为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能。

在产品层面,宝马正在加快纯电动车型的国产进程。继成功推出BMW iX3和全新BMW i3之后,宝马沈阳生产基地将在今年年内投产创新纯电动BMW iX1,明年投产创新纯电动BMW i5长轴距版,2026年将迎来BMW新世代车型。新世代车型具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准,将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱。

创新纯电动BMW iX1将于今年年内在沈阳投产

面向更长远的未来,宝马不仅关注当下的技术创新与产品生产,也十分重视人才培养和储备。一方面,人才是未来发展的基石另一方面,为现有员工提供技术培训满足未来的需求,这既是企业责任的体现,也为助力当地经济发展、促进就业贡献力量。

截至今年一季度,宝马在中国的业务实体为超过3万人提供了高质量就业机会,其中有近2.6万人在华晨宝马工作。同时,华晨宝马为员工提供大量面向未来汽车生产的培训,已有超过8,000名员工接受了电动化相关作业培训。华晨宝马还通过广泛的院校合作项目与中国的年轻人一起创想未来。比如连续两年举办“黑客松”在线编程大赛,吸引全国超过70所大学的大学生参与,为他们提供施展才华的汽车工业场景。