萝卜白菜各有所爱,我个人比较喜欢718。

我们先看一下外观,两款车在整体视觉效果上确实是极为相似的,最大的区别是头灯和尾灯的设计。

911为了继承经典的元素,被迫将头灯设计为圆灯,这点我不做评价,因为这个设计曾经被996推翻过,遭到了严重的排斥,所以我想设计师应该不太会再随意更改头灯了。所以在前脸的设计上,两款车确实各有千秋,不多做说明。

尾部的设计,两款车都非常用心,比各自的上一代车型都有了明显的改进,911采用下压灯眉设计,718则采用上扬灯眉,两款在车尾部也有了明显的区分,在效果上,我觉得不分伯仲,都非常好看。

之所以我说911设计没有718设计用心,主要是在侧面的腰线和进气口出的设计。

从外观我们看出,911的腰线完全没有肌肉感,看着不够犀利,并且,由于只有下侧有明显的线条表现,破坏了车身侧面的平衡感。更重要的是,腰线除了美观,还起到导风的作用,这点对于进气尤为重要,911的进气口太小,并且与腰线不在一个水平线,使得进气口的设计看上去非常别扭,像是车子设计好后硬挤上去的感觉。而718的侧面设计,绝对是优于911的,腰线不但硬朗犀利,最重要的,与大小适中的进气口浑然天成,整体性非常强,让人感觉设计意图非常纯粹,在视觉上表现出功能上的特性,这是设计师精髓的体现。

如果911也使用718侧面的设计,我觉得将会是完美的,而718无论任何角度,都几乎无懈可击。

另外我要说明的是,不要用“大气”或者其他词汇来评价两款车的设计,这是系列定位的问题,车身的大小或者看起来是不是足够凶悍是为了适用群体而做出的效果,这点两辆车各有不同,但是这与设计是无关的。所以我们只看设计,不看哪辆车更“大气”或者更“霸气”,因为不是一个级别。