著名的重庆大轰炸，从1938年2月18日开始，到1944年12月19日结束，持续了长达6年半时间。

其中，以1938年2月到1943年9月的轰炸最为猛烈。日军共出动飞机9513架次，空袭重庆及附近地区200余次，投放包括细菌弹在内的各类炸弹2.16万枚，炸死1.19万人，炸伤1.41万人，炸毁房屋1.76万幢。

1941年初，日本已经决定南下和英美法决战。

这种情况下，日本非常希望尽快压迫国民政府屈膝投降，以便抽调出在中国的百万大军和海空军部队。

所以，日军集中主力发动了《102号作战》的大规模轰炸。在1月至8月，超过3000架次飞机空袭重庆，包括夜间空袭。

在这几个月规模空前的大轰炸期间，终于造成了1941年6月5日的重庆大隧道惨案。

6月5日晚上，日军再次出动24架轰炸机，分三批对重庆进行大轰炸。

听到防空警报以后，重庆市民仓皇涌进附近的防空洞。

其中，很多民众拥向公共防空隧道（十八梯大隧道），一度涌入超过1万人。

实际上，这个防空洞容纳不了这么多人，设计为容纳接近7000人，滞留时间为2到3个小时。

自然，防空洞实际可以容纳更多的人，远远超过设计的上限。

当时中国的防空能力落后，防空洞数量很少，几乎每个防空洞都有超量市民躲避。

所以，当天这里涌入了上万人，负责管理的防护团员也没有阻拦。

这次轰炸的时间，却远远超出预计。

第一批日机是19点28分进入重庆市投弹，最后一批投弹结束以后离开重庆是晚上23点13分。前后长达4个小时！

而根据防空警报，是在空袭前在几十分钟就已经拉响。

约19点开始，市民就陆续进入防空洞。

到日军飞机离开，市民滞留防空洞近5个小时，远远超出了设计上限。

期间由于日军不断投弹，市民们也无法出去。

当时防空洞的通风口比较少，还被轰炸破坏了几个。

根据幸存者曾婉清说：当天有汉奸为日军飞机发信号，日军是有目标地轰炸洞口和通风口。

而中国的技术落后，欧美防空洞使用的电动通风机，我们并没有安装使用。

于是，隧道内逐步出现缺氧的情况。

单纯的缺氧，尚且不致命。关键在于，重庆6月晚上气温已经到达30度，隧道内又有积水，导致非常闷热，达到40度以上高温，人体极为不适。

到了日军空袭快要结束时，防空洞内很多群众已经不同程度缺氧，身体难受。

于是，一些人倒卧在地上，一些人则开始向洞口拥挤，试图逃离防空洞。

你推我挤，洞内很快形成骚动，大家拼命向门口挤过去。

不过，防空洞的设计是门并不能从外面打开，而必须从里面推开。

此刻由于大量市民从内堵住大门，洞外的防护团员虽用尽全力，却无法打开大门。

这边，洞内的氧气在不断减少，洞内人群的情绪更加急躁。他们拥挤在一起，互相践踏，前面的人纷纷倒下，有的窒息死亡，有的被踩踏而死。

后面的人已经不顾前者死活，继续踩着人体往外挤，惨案就这样发生了。

大量的群众被践踏倒在大门附近，死伤狼藉。

由于洞内秩序已经混乱，外面的人进不来，里面的人出不去。

到了大门被强行用工具劈开的时候，已经造成很大的人员伤亡。

防护团队员邓国彬多年后回忆：当时我住在十八梯17号，6月5日这天，发出警报后，我先往防空洞跑，但人太多，挤不进洞，我就在洞口协助引导。日机投下的炸弹落在洞口附近，大隧道周围受到震动，拥挤在洞口的人群一个劲地向洞里挤，防护队员也帮着往里挤。当时敌机一批接一批的在重庆上空不停地投炸弹，隧道洞口木栅栏关着，在防空解除信号未发布之前，当然不能让洞中的人出来。后来我才知道洞里发生了大混乱。

一个幸存者则这么回忆：6月5日6点钟，警报发出时，我在校场口。紧急警报拉响后，驻守之宪兵及防护团员将隧道大门锁上。

第一批敌机投弹后，就觉得心中发慌，心脏好像往下坠，如患急病，很想喝水。即向外走去，但觉有人拉住，不能举步，而仍立在原地。又过了一小时，心中更为发难、难过。忽然有人呼喊救命，第一句声音很高，第二句即转低又细，然后寂然无声。黑暗中总觉得有人在乱咬自己的手，而手多处受伤。洞内的人都挤卧在地下，好像昏昏沉沉睡下了。时而双目流眼泪，口流清口水，时而心境清凉，唯恐已死，暂失知觉。