桂林—柳州高速公路，是广西第一条高速公路，北始于临桂县的僚田村，南止于柳州市东郊的静兰大桥。1993年10月5日动工，1997年5月竣工通车，总投资18.6亿元，全长138.5公里。工程横跨河流6处，涵洞通道700多道，大小桥梁100多座，隧洞4道，挖方最高边坡118米，最大填方深达48米，土石方总量达2500万立方米。该高速公路的建成通车，结束了广西没有高速公路的历史。

扩展资料

广西最长的边境公路：

沿边公路

2000年8月，广西决定在与越南接壤的8个县（市）开展边境基础建设大会战，边境公路建设是大会战的重要组成部分，包括6个项目。最后一个关键项目是起于中越边界1#界碑（位于东兴市竹山村）、终于那坡弄合村的沿边三级公路，全长725.3公里，途经东兴、防城、凭祥、宁明、龙州、大新、靖西、那坡8个县（市），于2002年10月建成通车。这是广西第一条在边境线上最长的公路。

广西最早修建的公路：

龙镇公路

龙州到镇南关（今友谊关）的龙镇公路是广西最早修建的公路。它市中法战争后，1896年至1903年广西提督苏元春督办边防时修筑的军用公路，全长55公里。