对于运管而言，基本都是24小时轮班制，较为严格的时间段是7:00-11:00，14:00-18:00，19:00-21:00这几个时间段。话虽如此，但并不排除21:00或者22:00之后是不会进行查车的。
如果被运管抓到，首先是不要跑，更不要与运管发生争执。毕竟抓到最多是进行罚款，缴清罚款后到平台申请援助款即可，所以没必要跑。但如果是逃跑或者跟运管人员发生冲突，那么驾驶人的行为性质也就改变了，此时迎来的后果只会更严重。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
