同一个舱位有不同的价格是航空公司的价格政策的原因，宏观上的舱位只有三个，头等，商务，经济，一般头等和商务的价格是经济的好几倍，这是显而易见的，就不说了，经济舱又叫Y舱，在这个舱位下一般有从100%-20%的折扣区间，一般是这样排列:全价(Y)，95，9，85，8依次类推，航空公司在制定市场政策的时候会同时在Y舱底下设定几个不同折扣的子舱位，比如本次航班，全价有50个座位，9折30个，8折20个，7折15个，等等等等，旅客在买票的时候，一般买的越早越能享受到低折扣的票价，还有很重要的一点就是，不同的代理人，能拿到同一个航空公司同一个航班的不同价格，这取决与代理人和航空公司的关系，一般航空公司会有一些核心代理人，这些核心代理人能拿到该航空公司除公布运价以外的最低的折扣，通过民航分销网络，这些最低的价格只有这些核心代理人能够看到，所以一般在买票的时候找越大的代理人越能拿到低价格最后国内机票的税是指机场建设费和燃油附加税，机场建设费50元，燃油附加税根据航线的长短不等，现在的所有税项都要在买票的时候一起交钱，不存在在机场另外交钱的事情.所以，旅客在代理处买票的时候应该付的钱=净机票价格(不含税)+机场建设费+燃油附加税.