2023中国汽车重庆论坛|曾庆洪:汽车产业告别高增长黄金时代 淘汰赛加速进行

以下为广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长 曾庆洪的演讲全文。

尊敬的李会长、王会长，周参事，邱总，各位同行，各位媒体，大家下午好！

今天跟大家探讨，根据我们这次论坛的主题，我们怎么共创未来，跟大家一起交流汇报。我的题目是“创新驱动、转型升级，共创中国汽车新未来”。

第一，总书记对汽车产业非常关心。4月12日到了广汽，本来说给我们时间就55分钟，结果来了一个半小时，到了我们广汽1N工厂，到了我们研究院视察一个半小时。总书记对汽车的未来，特别是对新能源汽车、民族品牌可以说是高度重视，给我们巨大鼓舞。改革开放门会越来越大，制造业会高质量发展，三是科技创新，四是加强自主品牌的建设，并且跟5位外资人士，其他企业有20个代表，有美国的、有韩国的，他说中国式的现代化，包括中国改革开放的政策、改革开放的大门会越开越大，欢迎你们再投资，特别强调改革开放，特别强调技术创新。总书记给我们的讲话，我们倍受鼓舞。

今天三个关健词：一是未来趋势是怎么样的，跟大家探讨？二是我们怎么做，结合行业和实际怎么做，简单给大家汇报。三是对未来的建议。

第一，汽车行业的未来，刚才主持人、长安的朱总都讲得非常好，未来已经到来，工信部、发改委都在讲智能化、网联化等，这是未来。危机是有的，一是跟华荣总说的发展还有空间，但是两位数增长不大可能，是微增长，我们已经有4个亿的机动车、3个亿的汽车，现在平均100个人有28台车，美国是85台，但是我们不能学美国。按照深圳6千公里，每台车最多10米，深圳6千公里、350万辆，如果全部都出来基本上都走不动，马路有多大？所以接下来市场越来越激烈，增长肯定是微增长。二是肯定是淘汰赛。曾经跟华荣说以后只能是五个“东西南北中”，打麻将一样，我也不知道我有没有份。我也赞同他这个想法，美国3家、日本3家、欧洲3家，都是靠重组。比如美国科洛斯、菲亚特，接下来PSA，四个五个合并起来。因为华荣把我并了，也有可能。三是主品牌。在三电方面、新能源方面，现在是全球的。去年是一千万辆，我们660万辆，我们是领先的。四是人工智能迭代，特别是robotaxi，今后在网约车、出租车方面的应用场景，不用司机、成本更低，现在我们在试运行。

第二，我们怎么办？明知今后会这样，也可能会没方向。总书记讲得很清楚，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，国家政策很明确。2025年实现20%，2035年50%。刚才华荣总说马上20%、50%，这太快了，现在新能源汽车都是亏损的，越做越多亏损。去年在动力电池，就在给电池打工，20万吨碳酸铝，这个钱哪里去了？外国朋友赚了。这一块一定要协调发展，要实事求是，要可持续的发展、和谐的发展，这很重要。

落实总书记的重要指示，这次给董事会汇报，发展新能源汽车广汽第一个响应，马上搞了700多亩，我是最早建产业园的。今天跟重庆市胡市长汇报了，我们是最早实现的。事实证明我们现在在国内很受欢迎，总书记的重要指示我们坚决贯彻落实，实践证明是非常正确的总书记给予肯定了。包括研发投入、新产品投入等等。

二是核心技术。特别是接下来明确了今后的发展，智能化、网联化这一块，包括IEV、XEV、EV、PHEV等等，我们要的核心技术就是三电。三电可能很多朋友不理解，广汽突然搞电池，有没有搞错呢？没搞错，同志们，5、6年前我就把全球的人才招来，实事求是，几百万、几百万的工资，接下来又跟我说是全球一流要出一百万美金，我答应他没问题，工资一百万没有问题，人才第一资源。今年年初就投100多亿把公司建立起来，从电池原材料到三电、到电机。我给总书记汇报，我说“前列”，本来说“领先”，不要太高调了。我跟华荣总也前列，华荣可能站我前面一点。包括我们的电池技术也好、电机技术、电控也是前列，包括电池的安全技术。时间关系，大家有兴趣可以找我们一起交流。

三是希望打造产业集群。刚才讲了，我们最早建的产业园7千多亩、300多亿。当时丰田社长专门到我这里看，看了以后他不可思议，你们会听日本话吗？不会听好办，OK，不敢，投资这么大、风险这么大，他们认为不可能发展这么快。今年为止合资企业最大的一件事情就是干上去，现在他们已经很重视了，我刚刚去日本回来，跟他们交流，他们专门成立新能源事业部，专门划多少人、花多少钱，接下来这个月就会过来。

四是robotaxi在运行。五是能源革命这一块。接下来我们希望整个生态，我告诉大家，去年我连矿都搞，矿、电力电池、储能电池、充换电池、电池银行、电池回收、电池应用等等，我把整个产业生态已经全部建立起来，接下来我相信我的电池会很便宜。整个产业不要说哪个地方，合作伙伴挖煤，挖到下面是锂，10万块钱以下，先给你1个亿，没有到这个不要，给200都不要，这个机制体制很重要。

六是广汽，5年前实行职业经理人，现在就牺牲我一个，全部是私人化，总经理、董事长，当然还有一个纪委书记，其他全部放开市场化。我的机制比国有、民营、合资，他们的优势我都有，纯市场化。总经理两千万，如果做不好，他们不只是辞职这么简单，全家破产、太太也会离婚。如果只有20万产能，他说30万，今年要搞60万，以前我天天教育他。我相信有机制、有钱，去年就提升10.2万，我有钱、有人、有机制，不发达就很难。

这是我们未来希望能够做到的。今天跟朱总拜访重庆市胡市长，他提出广汽搞1万亿，万亿其实有希望，市长、书记我说接下来不要5年翻一番，15年，但是不可能完全靠汽车，因为五大新的增长点，能源、生态等等。几大行动：第一个行动是体制机制，让他们天天干活，不是我天天干，他自己要干。时间问题，现在8分钟了，这是我们五大行动，这是生态圈。朋友圈很重要，在座有很多是我的朋友，希望还有新朋友。

几点建议。一是希望政府政策加力，提振市场信心，助力消费复苏。现在国务院已经通过继续延长购置税。二是希望规范市场竞争，稳定市场，不能无序竞争，特别是价格战。不规范竞争不行，是不是？我们要和你竞争，但一定要规范的竞争、合规的竞争。三是着眼产业可持续发展，解决卡脖子问题。我们跟总书记也讲了，直面问题义不容辞。董事长在这里，我天天请他喝酒，为什么？他芯片控制得紧，天天卡脖子卡得我透不过气来，接下来我就拜托他。现在我们要跟工信部做这个规划，希望尽快能够实现。四是环境。今天媒体都在，我们希望建立一个非常公平的环境。媒体朋友，希望实事求是，不要见风就是雨，特别是汽车市场环境这一块。我记得21年前有一家集团打到我门口，一把手，他说跟广汽打打怎么样？广汽本田，是牛是马拉出来溜溜。你们记者肯定想打，吸引眼球，找我，曾总，跟他打。我当时说我最大竞争对手还是我自己，结果你们媒体怎么写的？曾庆洪说“没有对手最寂寞”。我从来不跟你们打，我自己打自己，好不好？希望大家不要水军，我们都是希望有一个好的环境。

谢谢大家！