数千印度外企撤离！印度制造空梦一场

数千印度外企撤离！印度制造空梦一场，如何取代中国？

在印度做过生意的朋友，都有一个共同的深刻体会，那就是一个字难！或许有朋友认为，印度针对中国科技企业、中国资本、中国产品有很强的针对性，所以才会造成生意难做的情况，我一开始也是这么认为的，而且我至今也认为中印关系的摩擦，在其中扮演着重要的作用。

但是如果认为这是中国企业家在印度仅有的特殊待遇，那就大错特错了，踩上印度这个大坑的，又何止中国生意人呢？媒体最新披露的信息是，有数千家外企纷纷逃离印度，这里面就包括美国英国中国等很多不同国家的企业，因此这已经不仅仅是去印度做生意的人的问题，而是印度本身的问题了。

那么印度究竟为何，让天下没有容易做的生意呢？印度究竟有哪些坑是前人不断踩进去的呢？就连印度自己的媒体都认为，外国公司正在失去对印度的兴趣。以及在商业坑满地的情况下，印度制造的发展似乎和莫迪老仙的梦想，并不匹配，如此这般，印度又拿什么来取代中国呢？梦想再次面临现实的考验。

近期，印度以涉嫌逃税等各种编织的理由，对多家中国科技企业，进行突击检查，并冻结这些公司的银行账户。7月21日，中国手机厂商荣耀宣布因为“众所周知的原因”退出印度市场。

如同前面所说的，遭印度税收“大棒”打击的跨国公司不光有中企，英国电信巨头沃达丰、美国IBM等众多公司都曾遭印度政府各种刁难。印度政府的数据显示，在过去几年，超过2000家跨国公司暂停其在印度的业务。

印度一直希望成为新的“世界工厂”，然而跨国公司却纷纷“打包”撤离这个亚洲第三大经济体，让印度总理莫迪的“印度制造”计划尴尬不已。印度《商业标准报》8月12日援引该国政府数据发出感慨称，印度制造形势很严峻，因为外国公司正在对印度失去兴趣”。

在离开印度的外企之中，有不少企业已经在印度“深耕”多年，比如德国零售商麦德龙，打算以大约17.5亿美元的价格出售其在印度经营了约20年的业务。美国汽车制造商福特从上世纪90年代以来就布局的印度市场。今年5月，福特宣布放弃在印度生产用于出口的电动汽车。去年9月，该企业已经决定停止在印度生产传统汽车。

要说这些外企离开印度的原因，税收问题是其中一个重要的，让外企望而却步的因素。就连美国前总统特朗普曾表达不满称，印度是世界上关税最高的国家。税收俨然成了印度政府创收的工具，也成了印度本土企业打压外企等竞争对手的工具。

除了税务问题，印度政府的管理也让跨国公司十分头痛。有印度商业界人士表示，联邦和地方政府制定了各类法律、法规和条例，而这些复杂的规定变成了谁都搞不清楚的管理地雷，严重影响着印度商业的发展。

你以为税务和繁琐的各种管理规则，就是印度商业复杂的全部吗？还有一个巨大的地雷，那就是土地这个大难题。如何获得土地也成为跨国公司在印度发展的难题。以印度首条高铁为例，2015年，日本获批建设这条铁路，项目2017年动工。日媒近期称，目前这条铁路只修了10公里左右，而土地不到位是造成工程延迟的主要原因。

我们都知道，印度一直希望成为新的“世界工厂”，并在2014年高调推出“印度制造”计划，也一直期待走上中国过去快速发展的道理，甚至期待取代中国。面对大量外企用脚投票离开印度的事实，印度试图发展印度制造，甚至取代中国的梦想，恐怕会是空梦一场。