车载机耐震，元件排列紧凑，防过压冲击好，再一个是用电瓶供电，电源纯净，内阻小。功放音质好声音动态大听起来声饱满有力干脆利落。家用指标不一，质量参差不齐，不耐震，电源功率都小，声音干燥刺耳无法与车载机比。
1、用电条件不同。
音响设备都是电声设备，需要通电工作，而在电这个方面，家用电和车电就有着很大差异，我国家用电是220V的交流电，但车用电则是14V的直流电。
可见，在用电环境和电源设计方面，家用音响和汽车音响就有着先天不同。因此，家用音响的主机、功放等设备，只能接220V的家用交流电，在车上是无法直接通电使用的。当然，通过专门的变压器，还是可以做到220V交流电和14V直流电之间的转换，但一般来说，我们都只会将车用音响器材连接到14V转220V的变压器，用在家用环境做试音，而不会反过来操作。
2、声学环境不同。
音响的播放表现和最终听感，和所处空间的声学环境息息相关，音响在面积足够、形状合理、材料适宜的空间里播放，人耳听到的无论是基音还是反射音，都能达到理想的平衡点，因此就能有良好、愉悦的听感，并且音场定位的重现也可栩栩如生。
不少家用音响玩家，都能在家里打造出理想的声学环境，然而我们环顾车厢就会明白，车内的声学环境则是严重的“先天不良”，首先是空间狭小，其次是喇叭安装位置指向差、且不同喇叭单元之间的指向平面互相割裂，再者则是车内材料复杂，内饰布料、中控塑胶、座椅皮革等的吸音系数各不相同，还有大量的玻璃会对声波进行不间断的漫反射，还有就是行车过程中的各种强烈噪音，凡此种种都会导致在车厢内的听音环境大打折扣。
为了解决这个问题，汽车音响必须采用多种的改装和调试手法，弥补和修正环境缺陷，技术难度远远大于家用音响，汽车音响行业对所谓调音技术，有近乎狂热的崇拜，原因其实也正在于此。
3、工作环境不同
家用音响的工作环境，虽然也会受到季节、气候等的影响，但总的来说，还是至少能做到遮风挡雨、免受风吹日晒的影响，而且现代的家居恒温、除湿技术都比较成熟，对于有专门视听室的家用玩家来说，器材的妥善保存和长久寿命都是不难做到的。
但汽车音响的工作环境，相比起来就恶劣得多。在车上不但要不停受到颠簸震荡，同时还会直接受到高温、烤晒、雨水、泥沙等的威胁，因此对于汽车音响的设备来说，其结构设计和用料，都比家用的有更高要求，必须能做到更佳的防潮防湿防晒防振。
例如以胶水为例，普通的家用喇叭胶水，如果用于车载喇叭，则很可能一年不到就会脱胶，因此车载喇叭使用的胶水，普遍都是价格更为昂贵、黏力更强，这样才能确保车载喇叭的使用寿命足够耐用。而在盆架等关键支撑部件的选材上，车载喇叭的选料同样也更为讲究，成本也更高，又例如功放、DSP等的电路PCB元器件，焊接要求同样也比家用同类产品更高，确保产品可以承受频繁震动、颠簸，而始终工作一切正常。
