城市主干路连接城市各主要部分交通的道路。以交通功能为主,担负城市主要客货运任务,是城市道路网的骨架。车行道宽度应根据交通流量大小来设置,线形应顺直。主干路交叉口宜尽可能少,不一定设立交,而多采用扩大路口的办法提高通行能力交通量过大的路口,也可以设置立交。
设计车速 
分为50〜60km/h(I),40~50km/h(II),30〜40km/h(HI)三类
原创 | 2022-10-10 01:31:05 |浏览:1.6万
城市主干路连接城市各主要部分交通的道路。以交通功能为主,担负城市主要客货运任务,是城市道路网的骨架。车行道宽度应根据交通流量大小来设置,线形应顺直。主干路交叉口宜尽可能少,不一定设立交,而多采用扩大路口的办法提高通行能力交通量过大的路口,也可以设置立交。
设计车速 
分为50〜60km/h(I),40~50km/h(II),30〜40km/h(HI)三类