17“环球空中霸王Ⅲ”(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53，04米，机高16，79米，翼展51，81米，外形尺寸与C-141相当。
最大起飞重量263吨。机上带75，8吨载荷时，C-17可从2320米长的跑道起飞，然后在915米长的简易跑道上着陆。该机性能先进，装备部队后在多次局部战争中表现出了极佳的作战能力。由于美军不再订购新的C-17，而外国客户的订购数量不足，C-17的生产线面临关闭的危险。m
2009年2月，美国空军增购一定数量的C-17，使这一危机得以缓解。波音公司正努力谋求更多国内外订单，在2012年美军订单结束后，维持生产线的生存。
特点
C-17 采用大型运输机常规布局。机翼为悬臂式上单翼，前缘后掠角 25°，NASA 翼梢小翼高 2，90 米。悬臂式 T 形尾翼。垂直安定面与机身连接处向前伸有小背鳍，嵌入式方向舵分为上、下两段，升降舵分为两段。垂直尾翼有个特殊的设计，内部有一隧道式的空间，可让一位维修人员攀爬通过，以进行上方水平尾翼的维修。
液压可收放前三点式起落架，可靠重力应急自由放下。前起落架为双轮，主起落架为 6 轮。前起落架向前收入机身，主起落架旋转 90° 向里收入机身两侧整流罩内。可在铺设与未铺设的跑道上使用。起落架装有碳刹车装置。机身长 53 米，机高 16，8 米，翼展 50，3 米，外形尺寸与 C-141 相当。最大起飞重量 263 吨。
C-17是美军现役最先进的大型战略运输机，也是世界上综合性能最先进的大型运输机。C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。
C-17运输机还有一个特点，就是尽管从装载能力上是大型运输机，但是对机场起降要求并不高，和C-130中型运输机的要求差不多。也就是说C-17可以在野战机场甚至土质跑道上降落，它既可以执行战略运输任务，也可以执行战术运输任务。
C-17 刚一出现就凭借先进性能，创造了许多世界航空记录。C-17 运输机曾在 1993～1994 年在货运类别中 22 次创造了爬高和速度记录。2001 年底，C-17 在美国爱德华兹空军基地创造了 13 项航空新记录。
创造的记录是：·装载 1000～40，000 千克有效载荷达到最大高度无有效载荷达到最大高度·装载最大有效载荷飞到 2，000 米无有效载荷、稳定持久平飞达到最大高度。
c17参数
C17参数：
乘员3人（正驾驶、副驾驶员和一名货物装卸员）
长度53.04米
翼展51.81米
高度16.79米
机翼面积353平方米
主轮距10.27米
前主轮距20.05米
货舱尺寸 20.8×5.5×3.8米（可载102名步兵/36副担架/54名伤员及医护人员）
空重 125，645千克
最大起飞重量 285，750千克
动力系统 4×F117-PW-100非加力涡扇发动机
最大推力 4×17，418千克（170.69kN）
载重量 77吨
最大飞行速度 830千米/小时（0.678马赫）
实用升限 13700米
航程 11600千米
作战半径 4400千米（基本型）
5200千米（增程型）
爬升率 未知
翼载荷 809.5千克/平方米
推重比 0.24
