方法一：挖掘线路与站点：搜索上海-湛江，会显示有K149次列车可以到达。

然而这不是真相的全部，湛江是有个湛江西站的，搜上海—湛江西，多了一列k511有木有！

所以大家在买票的时候要搞清楚出发地和目的地共有几个站，细致一点挖掘出所有可能的线路，比如搜索上海-湛江，就要搜索以下六个组合（因为不存在高铁的可能性，所以忽略掉上海虹桥站）

因为k511次列车显示预售到1月9日截止，所以作为特殊计划后面再讲，目前目标还是只有k149

方法二：买始发站到终点站的票，票量最多，最容易买。虽然这招对撸主心爱的k149无效，因为k149的出发站和终点站就是上海和湛江，但是我还是提出来让大家知道。撸主同学要从杭州回长春，可选车次为K76（宁波到长春）和Z176（杭州到哈尔滨）。在连续两天抢不到杭州到长春的票后，计划调整为抢宁波到长春的（或者杭州到哈尔滨的），轻松搞定

方法三：利用各个站点放票的时间差，进行多番抢票，以提供成功率。K149从上海南（下午三点半开票）开出后，会经过嘉兴（上午九点半开票），杭州东（上午十一点半开票），诸暨/金华/义务（中午十二点开票）。所以理论上我一趟车我是有四次抢票的机会（如果不介意在相邻的火车站上车的话）。实际操作结果是，嘉兴，诸暨这些小站，放出的票量只有10张左右，可以不用考虑，只要考虑杭州东站即可。

结合方法二，结论就是，在抢票的时候要清楚自己要的票票量！票量！票量！同样一趟车，杭州到长春放票100张，宁波到长春放票400张，果断抢宁波的成功率会高得多。