同样生产一辆汽车，生产报废车的边际成本要比生产正常车的边际成本高得多，而报废车的边际收益与正常车的边际收益差不多，在这种情况下，生产报废车的利润要比正常车要高得多。

即使在进行价格竞争的情况下，报废车的价格可以大幅度下降而同样有利润，然而正常车的价格稍微一降，利润空间就小了。

因此报废车屡禁不止。