1 朝天门大桥
朝天门大桥号称“世界第一拱桥”，她的美丽曼妙的弧形位于解放碑和朝天门之间，这两张重庆的城市名片，也在大桥上实现了巧妙的融合。也被誉为“城市之门”，“解放碑”桥墩上都有观景台，将成为观赏朝天门两江汇流和山城夜景的绝佳位置。
2 菜园坝长江大桥
菜园坝长江造型轻盈、苗条，犹如一位美丽的菇凉。在设计时，充分考虑了长江东西两岸落差大，所以选择轻盈、苗条的桥型以配合周边环境的特点，最终决定选择“钢箱提篮拱”作为大桥的桥型。
3 江津观音岩长江大桥
该桥是重庆绕城高速公路南段的重要工程，由中交集团第二公路工程局(原：交通部第二公路局，总承包特级资质)承建。该桥在江津观音岩附近跨越长江，也是重庆绕城公路南段中规模最大的特大桥，同时也是交通部在建高速公路中桥面最宽的叠合梁斜拉桥，也是唯一的一条“典型示范、科技示范”高速公路。
4 鹅公岩长江大桥
位于重庆市九龙坡区长江九龙滩，与从菜园坝出来的九龙铁路车站和九龙港相邻。该桥高耸的门型双塔成为重庆市的又一大景观。
5 东水门长江大桥
东水门长江大桥通车标志着重庆主城核心区增添了又一条跨越长江的快捷通道，将缩短南岸区弹子石CBD与渝中区解放碑CBD之间的距离，对城市发展具有较大带动作用。东水门大桥还设计了较高的“通航净空”，长江上的万吨级船队可从桥下自如通过。协调一致的结构布置使两江四岸连成一个整体，一气呵成，气势磅礴，工程已成为两江交汇口一道独特的亮丽风景，吸引世人的目光。
6 八一隧道
重庆八一隧道位于重庆市渝中区，为双向6车道隧道，全长1261米，整个隧道连接了渝中区菜园坝地区和上清寺地区。
7 南坪隧道
被誉为“深圳二环线”。南坪快速路主要承担长距离客货运交通，并为相交的南北向主要通道提供在特区外交通转换的功能，以缓解中心城区的交通压力。南坪快速路对完善城市路网结构、实现客货车分流、合理组织过境交通、缓解东西向交通压力，都具有重要意义。
8 慈母山2号隧道
慈母山隧道将南岸东西两大经济板块融为一体，把经开区、茶园新城区、两江新区紧密联结在一起，打破了地理"围墙"，实现了"无缝对接"。
9 双碑隧道
双碑隧道位于重庆市沙坪坝区境内，由铁路隧道和公路隧道组成。公路隧道是主城核心区连接重庆大学城的重要通道。
10 吉庆隧道
位于重庆市巴南区，此隧道现代感的设计风格以及清新脱俗的气质，让你在经过此隧道的时候犹如在仙境般的体验。
