原因是中级车的价格战愈演愈烈。像之前的帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞的起步价都是十八万左右，如今基本上终端都有大幅优惠，十五六万的起步价已经很常见了。如此一来，屌丝三宝的价格优势已经没那么明显了。所以，销量下滑也就再所难免

二是消费者更理性更懂车了。相对德系的帕萨特、迈腾的好动力和好性能，相对日系雅阁、凯美瑞的强大可靠性和稳定性，屌丝三宝的车的确缺乏明显的优势和特色，如果说之前还可以充下面子，现在则连面子都充不上了。

三是SUV的火爆挤占了轿车的生存空间。近几年，买SUV的人远远多于买轿车的人，同价位的情况下，紧凑级SUV的购买人数也要多于轿车的购买人数。在这种情况，缺乏优势的屌丝三宝也就率先出局了。