dmi有四种驱动模式的切换逻辑。
分别是以下四种：
1、70时速以内：纯电驱动，如果70内急加速，发动机会串联进来提升电池电压保证电驱功率
2、70时速以上急加速状态：电机驱动+发动机直驱，俗称并联
3、110左右和110以上时速巡航状态：发动机直驱
4、70-110时速巡航状态：发动机直驱并充电
电机驱动，发动机发电，俗称串联，也叫增程状态
写得很简单，实际使用中状态切换非常频繁，比如高速100左右巡航，hev状态一般发动机直驱并发电，遇轻微上桥上坡会迅速切换为发动机直驱+电机驱动，俗称并联。
