因为桥梁需要承担的重量太大，如果桥梁是实心结构的话，那么桥墩便会承受更大的压力，危险系数反而会增大，而如果是空心的话，那么便能起到压力减小的作用，而且抗弯的性能也会更好，从而提高桥梁和桥墩的承重能力。

如今的高架桥中间是空心的，两侧还有翼缘，这种结构的专业说法叫做“箱梁结构”，目前我国很多大桥也使用的这种结构，而高铁的箱梁结构更加特殊，是使用的“双线预制箱梁”。