京哈铁路（Beijing-Harbin Railway），简称京哈线，是中国境内一条连接北京市与哈尔滨市的Ⅰ级线路，线路呈南北走向，也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路沈阳至哈尔滨段组成，其中秦沈客专段是中国“八横八纵”高速铁路网重要组成部分。
京哈铁路于1881年（清光绪七年）动工建设同年11月通车，线路长10公里。
截至目前，京哈铁路南起北京站、北至哈尔滨站，线路全长1241.2千米87座车站，最高设计速度为250千米/小时。
京沪铁路，简称京沪线，是中国境内一条连接北京市和上海市的客货共线国铁Ⅰ级双线电气化铁路，线路呈南北走向，是中国铁路网中南北走向的大动脉之一。
京沪铁路由原京山铁路京津段、津浦铁路和原沪宁铁路共同组成。平山铁路北平到天津段，建于1897年至1900年。津浦铁路，起于天津北站终至南京老南京北站（原浦口站），于1908年动工，1912年建成。沪宁铁路，起于下关站（南京西站）终至上海站，于1905年动工，1908年建成。
截至2007年，京沪铁路全长1463千米，全国铁路第六次大提速后，时速160公里。
