来到一段不熟悉的路，大家开车时最担心的，有一个就是道路线，不仅多而且复杂，每个路口的划线可能都不一样，这个还是虚线可以掉头，下个却连左转都不行了，必须得直走，想到达目的还得绕一大圈。其次来到个陌生的地方，还能见到一些新奇的标线，像是锯齿车道，完全不知道咋走，一不留神就是罚单伺候。除此之外，还有人比较纠结，马路上一条黄线和两条黄线差别多大不懂的赶紧学习，事关3分！
双黄线的作用，其实跟路当中的栏杆相似，主要是为了区分两侧车道，越线或是压线，都会被当做逆行，扣3分而且罚款200，处罚也十分严重。那马路上只有一条黄线呢，与两条黄线差别多大其实是没有很大差别的，两者的功能都是一样的为了区分两侧车道，越线、压线都要受到处罚。既然都一样，为啥还要用两种路标，统一用单黄线或者双黄线，不是更好识认吗
虽说它们的作用相似，但是用法却不相同，就好像宰牛要用大刀，杀鸡要用小刀，黄线也是一样，用双黄线的道路，一般是4车道以上的路，是比较宽广的主干道，在上边车子多，而且限速也比较高，用双黄线表示，视觉效果更突出，更起到更好的警示作用，其次就是两条线间都有一定的距离，在堵车的时候，两侧的车子不会出现剐蹭，因此才划了两条线。
相应的，只花一条黄线的路，一般只是双车道或者4车，本身就比较窄，多划线还更占地方，因此就只画了一条线。事关3分，对此不懂的，最好也要赶紧学习下，不管那一种黄线，都是不能乱压。在路口的地方，若是实线转成虚线，则表明这里是可以拐弯或者掉头的，具体操作还要看附近的指示牌。若是双黄线，某一段路或者还一实一虚的情况，能不能掉头，主要看自己这一侧的表现是什么样的。
实线就是不能并道的意思，不仅是黄实线，白实线上，也不能变道或者超车，这一点也要注意。比起锯齿车道来，这些虚线实线，也都是些基础的尝试，在这个上边犯错误，其实恨不应该。但是很多考了驾照后，很长一段时间都没机会开车，特别是一些学生，等到拿起方向盘，什么交规都淡忘了，贸然难免会出错，平时还是要多温习一下。
