首先是我们最关心的安全问题，电动车较自行车而言，安全保障更低，遇到紧急情况，电动车时速高，质量大，存在的安全隐患就更大。再加上使用频次增多，电动车的修理程序和安全排查较自行车更复杂，如不能及时解决问题，每一次使用都是对用户安全的挑战。再而言之，骑行者水平也参差不齐，交通意识淡薄的情况下，就会做出，拥堵交通，违规变道，擅闯红灯等违规事件。为城市安全和自身安全造成严重压力。

其二便是政策方面不通过，发展受制约，对于电动自行车的要求，自1999年就已经明文规定，电动自行车最高车速应不大于20km/h，且需要具备良好的脚踏骑行功能”。而如今，大规模私家电动车都存在监管难度大，上牌范围小，安全隐患高，而共享电动车明显处于发育期，还没有完善的相关规定对此能做出规范，自然政府方面就不推荐发展。