紧跟美国，英国又针对中国整出幺蛾子

紧跟美国，英国又针对中国整出幺蛾子。

最近，美国加码围堵中国航空航天事业，果不其然，作为美国“跟班”的英国，很快就跟上了节奏，有高校准备终止与中方的合作，目的就是打压中国航空航天事业。

据报道，英国伦敦帝国理工学院近日对外宣布，他们将正式关闭与中国航天航空机构合作建立的两家研究中心，其中一家主要负责结构设计和研究，另一家则负责材料加工及仿真。

对此，帝国理工学院表示，早前他们向英国有关部门递交了上述两家中心的研究申请，但都遭到了拒绝，理由是不符合英国国家安全的相关规定，有鉴于此，迫于政治压力的帝国理工学院，只能关闭这两家与中国合作设立的科研机构。

伦敦帝国理工学院，是英国顶尖高校，也是该国排名第一的航空航天工程大学。这次终止合作势必对中方的相关研发工作造成影响，可能会涉及飞机设计和制造，以及尖端航空材料的研究和应用等。当然，既然是合作，英国高校同样不会因为终止合作而获得什么利益。

显然，英国政府这种不给出具体理由，却变相向英国学术界设置重重困难的行为，就是在配合和模仿美国。

近年来，对于中国航空航天事业的发展，美国总是抱着有色眼镜来看待。就在前不久，美国在筹备新一代登月火箭发射任务的过程中，美国航空航天局局长纳尔逊，就将中美在航空领域的发展形容为“太空竞赛”。

而在8月晚些时候，美国还对中国7家涉及航空航天领域的公司进行出口管制，企图遏制中国的研发工作。这么看来，英国的确是在紧跟美国的步伐。

大家知道，早在十多年前，美国为封锁中国航空航天事业发展，出台了《沃尔夫条款》。当时，由于一名受雇于美国航空航天局的中国人遭到了警方逮捕，沃尔夫便借此大做文章，以“维护美国国家安全”的借口，推动国会立法，从而限制中美在航天领域的交流和合作，而这也招致了当时美国天文学界的普遍不满。

然而谁曾想，以美国为首的西方对中国一次又一次的技术封锁，反倒激发了中国科研和技术人员的干劲。中国航空航天事业如今所取得的成就，可以说是有目共睹，当前中国神舟十四号还在太空，美国却还不知道如何继续保持空间站的存在。

说到这里，美国英国这次相继对中国航空航天事业动手，还有另外一个背景，那就是中国大飞机C919预计本月内就可以拿到适航证，可以开始向运营商交付。也就是说，波音和空客都将迎来又一个潜在对手。

但是就像历史教训告诉美国的那样，打压中国换不来胜利，固步自封却可以耽误自己。对于英国来说，这条教训同样适用。