电商巨头们的战火,又烧回了核心的零售战场。8月16日晚间,京东公布了二季度财报。至此,两大电商巨头阿里、京东的二季度成绩单均已亮相。在核心指标的表现上,二者都呈现出了增长的态势。不过,在电商的存量竞争之下,久违的盈利双收背后,也在暗处涌动着危机。一方面,京东的低价战略初见成效,但在零售收入大盘增长的背后,却是不增反降的利润。另一方面,阿里"讨巧",重新划分业务,被与淘天集团剥离的高鑫零售、盒马等"其他业务"仍然处在亏损之中。

今天,我们讨论的主题是“盈利双收,零售战场见喜报”。随着市场的不断变化,消费者对于购物体验的要求也越来越高。因此,零售行业需要不断创新,以满足消费者的需求。同时,随着科技的不断发展,数字化销售也成为了一种新的零售模式。今天,我们将探讨如何在零售战场上实现盈利双收。

二季度,不管是阿里还是京东,在核心零售业务中的表现都可圈可点。

京东首席财务官单甦在财报中表示,报告期内,家电和3C等核心品类继续获得市场份额。根据财报数据,二季度,来自京东零售分部的收入为2532.8亿元,上年同期为2415.6亿元,核心品类电子产品及家用电器商品收入同比增长11.4%。

阿里财报数据显示,在经历了"1+6+N"后的首个季度报中,中国零售商业的增长也十分可观。二季度总收入2341.6亿元,同比增长14%经调整净利润449.2亿元,同比增长48%。

在盈利双收的背景下,中国零售商业收入达到了1098.3亿元,相较于2022年同期的974.2亿元,实现了13%的增长。与此同时,淘宝App日活跃用户数(DAU)也同比增长了6.5%。

值得一提的是,在二季度的财报中,两位电商巨头都不约而同地表达了对新商家到来的惊喜。

菜鸟网络近期宣布实现扭亏为盈,德邦物流与京东物流进一步融合,以提高整体物流服务效率。

商流的增长为物流业务提供了增长的底气。在二季度,菜鸟实现营收231.6亿元,同比增长34%,外部收入占比从上个财季的70%提升至本季度的73%。与此同时,菜鸟在本季度实现同比扭亏,经调整EBITA盈利8.8亿元,而去年同期则为亏损1.85亿元。

京东方面,二季度京东物流业绩总收入777.6亿元,同比增长32.6%。其中,外部客户收入539亿元,同比增长57.7%,占比约七成。二季度经调整后净利润8.3亿元,同比增长288%。

尽管如此,德邦的商流仍然在为京东带来增量。根据德邦发布的2023年半年度报告,上半年德邦的净利润同比增长明显,归属于上市公司股东的净利润为2.43亿元,同比增长196.52%扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为1.31亿元,同比上升284.63%。

值得一提的是,自德邦与京东"联姻"以来,二者融合正在进一步深化。二季度后,德邦物流股份发布公告,与京东物流拟签订《资产转让协议》,将以合计不超过1.06亿元的自有资金购买京东物流及其控股子公司83个转运中心的部分资产。7月,京东商家又上线了德邦上门取件功能为其导流。

增长之下,暗流涌动

不过,增量的表象之下,危机也正在暗处涌动。

根据财报数据,北京商报记者发现,二季度京东零售分部的收入为2532.8亿元,上年同期为2415.6亿元,同比微增4.8%。但同期,京东零售的利润却不增反降。财报数据显示,二季度京东零售利润为81.4亿元,而去年同期则为81.7亿元。

实际上,京东上半年推行的“低价战略”在一定程度上是有效的。零售电商行业专家、百联咨询创始人庄帅解释道,京东的低价策略基于丰富的供给和高效的履约能力,一定程度上可以推动零售业务的增长。然而,这个增长率显示出仍然有压力,因此京东需要继续投入以强化其低价优质服务的优势。

在阿里这边,相较于刚刚发布的2023财年年报,业务也已经被打乱重新划分。在2023财年年报中,高鑫零售、盒马、银泰、阿里健康等业务还和淘天集团一起划分在中国商业板块,如今却被归入了“其他业务”中。因此,尽管剥离了高鑫零售、盒马等业务的淘天集团轻装上阵,但包括盒马、阿里健康在内的其他业务仍处在亏损之中,成为了拖累集团平均增速的“后腿”。

看来,尽管呈现出增长势头,悬挂在头上的达摩克利斯之剑却摇摇欲坠。

在下半年,甚至是未来五年或十年之内,低价策略仍然会在电商的战场上占据主导地位。庄帅表示,接下来电商巨头们火拼的重点仍然会回到零售的核心业务当中。他补充说,线上线下进一步融合,即时零售作为零售的新业态也将会吸引越来越多的巨头增大投入。因此,加快不同零售业态的融合,形成自身的差异化优势,仍然是未来电商竞争的重心之一。

北京商报记者何倩 乔心怡