CICV 2023 | 经开区管委会主任孔磊：今年在亦庄再建100平方公里示范区
编者按：5月16日，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区管理委员会、清华大学苏州汽车研究院主办，中国智能网联汽车创新联盟承办的2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届智能网联汽车技术年会（CICV 2023）在京开幕。本届活动为期四天（5月15-18日），共设1场闭门会、3场主题峰会、18场专题研讨会，同期将举办产业投资峰会、智能网联汽车行业创新成果展、第二届“智行杯”C-V2X车路云一体化实践、科技创新发布、中国智能网联汽车产业创新联盟年会等活动，吸引来自300多家国内外机构2000余位专业代表参会，共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。
在5月16日“车路云一体化智能网联汽车发展”开幕式&主题峰会现场，北京经济技术开发区管委会主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊发表致辞，以下内容为致辞全文。
孔磊：尊敬的付理事长，克强院士，苗司长，进华秘书长，各位专家，各位业界精英，各位企业家，媒体朋友，女士们，先生们，大家下午好！
随着新兴技术的深度赋能，智能网联汽车与交通系统、能源体系、城市运转及社会生活紧密结合，逐渐成为了全球新一轮科技革命的重要载体。遵循时代发展趋势，国际智能网联汽车技术年会，聚焦新型汽车产业生态，持续追踪产业战略引领、技术创新、生态赋能、商业化推进、跨界融合等关键领域，迄今已经走过十载。十年来，汽车年会全面汇集了全球顶尖专家、政策制定者、产业领袖、投资机构，共享全球实践、凝聚行业共识、强化生态建设，有效促进了智能网联汽车技术进步与商业化应用。北京亦庄与中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学苏州汽车研究院等主办单位，共同推动大会的举办，现在已经携手走入了更加深入合作的第三年。今年，在活动规模、影响力与形式创新方面实现了进一步的突破。在此，我谨代表北京亦庄与北京市高级别自动驾驶示范区，对2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会的召开表示诚挚的祝贺，对各位嘉宾的到来表示热烈的欢迎，对各位业界同仁的支持表示衷心的感谢！
北京亦庄是北京市唯一的国家级经济技术开发区，全力聚焦前沿产业布局和科技创新引领。自2017年以来，累计承接“三城”科技成果转化项目超过了700项，产学研合作新技术、新产品超过了1200项，以前沿技术为支撑，亦庄加强产业发展规律研究，实时服务企业的生产经营，构建了4+2+1的产业体系，培育出了4个千亿级的产业集群。新能源汽车与智能网联汽车就是四大产业集群之首。不断夯实产业创新基础，一批优秀企业和项目纷纷落地，目前，国家智能网联汽车创新中心已经通过验收，建成了22个实验室与1个试制中心，国家新能源汽车技术创新中心，承担国家、地方重大专项27项，实现了多项技术的国内和国际首创，奔驰、北汽新能源、小米汽车、长城汽车、集度汽车等众多项目取得阶段性突破与落地发展。
充分发挥区域科技创新资源与营商环境的优势，大力发展自动驾驶，是落实党的二十大关于促进数字经济和实体经济深度融合、打造具有国际竞争力的数字产业集群部署的重要抓手。2020年9月，北京市正式启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，两年来，在北京市委市政府的坚强领导下，在工信部、公安部、交通运输部、科技部、中国科协等国家部委的深切关怀和指导下，示范区率先建成了城市级工程试验平台，为新产品提供国际领先的测试验证环境，引领产业形成聚集态势，营造产业协同、上下游联动的大汽车产业格局。目前已形成了以下成果：
一是深度实践车路云融合的技术路线，以探索建设全球首个车路云网图五大体系为核心，统筹各类资源进行融合实验，建设模式已相对成熟，正在逐步向北京市其他区域和其他城市进行复制推广。
二是持续推进政策法规标准的进程，2021年4月北京市批复建设全国首个智能网联汽车政策先行区，通过构建“2+5+N”的政策管理体系，率先发布了包括无人配送车上路、高速公路测试、无人化运营等一系列创新政策，实现了自动驾驶八大类城市应用场景全面开放协同发展，也发布了全国首个高级别自动驾驶示范区标准体系。截至目前，先行区共出台十项创新政策，为600余辆自动驾驶车辆发放了牌照，自动驾驶总里程超过了1500公里。
三是以自主创新引领产业集聚，面向产业链核心环节自主创新，建设了我国首个汽车芯片测试认证平台，发布并推进全球首个智能网联路测操作系统“智路OS”开源开放，统筹数据安全保护与应用探索，发布全球首个《智能网联汽车数据分类分级白皮书》，推出了全国首个车路协同自动驾驶数据集，与全球首个基于真实道路场景的持续车路协同数据集。我们也进一步加强产业链核心能力建设，设立了智能网联汽车产业创投基金。同时，目前示范区聚集了工信部装备中心、公安部道路交通安全研究中心等国家部委机构入驻，吸引了近百家智能网联汽车企业的创新企业在经开区落地发展。
今年是北京市高级别自动驾驶示范区规模验收、区域联动的一年，今年将在建成的60平方公里基础上，在亦庄新城范围内再建设100平方公里，并逐步扩展完成全市500平方公里的示范区扩区建设。我们将持续践行车路云一体化的技术路线，加快车载终端的推广，持续推进专网测试和应用工作，优化完善示范区扩区推广的技术标准和管理体系，持续深化政策集中创新和场景应用拓展，推动高速路进一步开放，促成机场等重要场景的自动驾驶接驳，打造乘用车全无人化、商业化试点，无人清扫车等场景的落地，也积极承接智能网联汽车准入及通行试点任务，迭代推进智慧交通管理示范区建设，率先实现225平方公里内信控路口的联网联控，打造经开区全域高品质出行体验。探索面向全市信控优化的创新实践。同时我们要加速智能网联汽车产业链布局，聚焦自动驾驶技术量产应用和汽车芯片产业链协同两大重点，打造智能网联汽车产业园区，发挥北京智能网联汽车产业创投基金的引导作用，构建智能网联汽车的产业生态。
各位来宾，女士们、先生们、朋友们：
我们将坚持车路云一体化智能网联汽车发展战略方向，致力于打造全球智能网联汽车生态标杆，持续推动高级别自动驾驶示范区规模化发展，更好发挥产业创新引领及生态聚集效应，向全球展示“中国方案”，为中国分享“北京模式”。就在昨天，我们刚刚成立了“智路OS”协同促进会，近期也将在全无人商业化、数据安全治理等方面有重大举措。在产业创新发展的道路上，我们将始终秉承开放包容、协同创新、躬身服务的精神，充分发挥北京经开区资源禀赋与政策优势，也诚挚地邀请产业链上下游的生态伙伴与优质项目，持续关注北京亦庄的建设与示范区的发展，携手共建充满创新活力的美好未来。
预祝各位嘉宾工作顺利、身体健康，祝本次大会取得圆满成功，谢谢各位！
