一 是充电器作为一款配件,本身就是易损耗品,其使用寿命一般都在2年左右,当其出现故障损坏时,一般也到了需要更换新充电器的时间,这个时候如果选择维修已经意义不大。

二 是由于充电器内部结构复杂,元器件分布较多,如果要检测充电器故障,需要花费大量的时间,这意味着维修成本增大,而本身一个充电器价格也不高,这会使得维修意义不大。因为维修师傅常常会陷入两难的境地,收少了觉得忙活半天不划算,收多了又感到不好意思。因此,为了避免自己与顾客麻烦,很多维修师傅都是建议直接换新的。

三 是一般情况下维修状况都不会很明显,即使师傅技术高超将充电器修好,但短时间内仍有可能会出现短路、元件脱落等各种问题,甚至会造成电动车电池的损坏,得不偿失。

因此,换新其实比维修更加省时省力

电动车充电时间长了充电器坏了

1、充电器坏掉了。充电器长时间不用,或者是经常在阳光下晒着是会出现充电器老化的问题的,如果充电器损坏,它将不会显示充满或电源故障。如果更换后充电器仍然无法充满电,那就是电池损坏的第一个因素。

2、电动车本身的电瓶发生故障问题。在这种情况下,电池和之前可以充满电的电池的区别可能不会太大,所以即使没有充满电,骑行时也不会有太大的感觉。

3、电动车的电池需要更换。随着电动车使用时间越长,充电时间越长,可以通过拆卸隔板来更换电池,看是否合适。毕竟电池是磨损的产品,一般情况下,电动车的电池需要每两年左右更换一次。

电动车充电时间长了充电器坏了

充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部电路短路或过流。

2、电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。

3、电源负载过重,高频整流滤波电路中整流二极管被击穿