1、一汽-大众

一汽-大众是政策发布后,首个响应的,并推出了多款车型进入“汽车下乡”政策范围,包括捷达、宝来、C-TREK蔚领、CC等,补贴方面,捷达和宝来分别可享受0.22万元、0.25万元的报废补贴;

其他车型根据不同情况可享受0.4-0.9万元不等的补贴。另外,一汽-大众规定,凡通过“汽车下乡”购买相对应车型,均可按照金融贷款分期支付车款,日均还款折算为49元-101元。

2、上汽大众

相比一汽-大众,上汽大众的“态度”更加开放,旗下全系车型均参与换新补贴以及全系超低日供双重优惠,补贴区间0.2-3万元不等,最低日供20元。

其中,桑塔纳可享1.1万元换新补贴,日供低至23元;全新凌渡可享万元换新补贴,日供低至55元;途观版享1.9万元换新补贴,日供也只有58元。

3、欧尚汽车

欧尚汽车是第一个响应“”的,并且欧尚汽车也非常“大方”,旗下车型均可参与,其中,欧尚A600最高可享0.5万元直补;欧尚A800最高可享0.3万元金融贴息补贴;

欧尚CX70T最高可享2万元综合补贴;欧尚X70A最高可享0.8万元综合补贴;欧尚COSMOS(科尚)最高可享1.1万元综合补贴,其中包括置换补贴0.5万元;

欧尚COS1°(科赛)力度最大,最高可享2.2万元综合补贴,包括置换补贴0.9万元以及置换服务礼包和金融贴息。