6、7L百公里

最后在动力系统部分，入门级的探岳搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率达到了110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm，匹配的是7速湿式双离合变速箱，这套动力总成是大众很成熟的一套动力，在日常的驾驶中动力表现足够，不存在小马拉大车的现象，加速感不错，并且湿式双离合变速箱更加的稳定耐用，燃油经济性好，工信部油耗仅为6.7L。并且配备了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，驾驶中可以给人不错的支撑性，对于震动的过滤还是很出色的，配合优秀的转向系统，可以带来不错的驾驶感受，给人最直接的感受就是入门探岳很好开。