对两家都比较了解，尤其是一汽-大众，说一下自己的想法，供参考。 薪资待遇上，两家是差不多的，不知道为什么那么多人说上汽的高，我可能认识的都是假的上汽的？ 职业发展上，其实也都类似。这种企业，能人很多，985，211基本门槛，大家能差到哪儿去，所以竞争还是比较激烈的，往上走你需要出类拔萃。 上汽比较明显的优势就是技术上，两家都是以德国的技术为基础，但是上汽的技术实力明显更强，敢于在原版车上做各种改进，敢于去和大众去叫板，去更改更为符合企业战略的设计，这方面一汽弱一些。其实倒也不是差了很多，更多是因为保守，不敢去改，怕出问题。但是技术不就是在失败中逐渐积累的么？ 上汽还一个比较明显的优势是地域，长三角的汽车产业配套还是明显强于东北的，如果你做的不顺心，职业选择还是很多的，相比之下，东北就不行了。一汽-大众待遇上已经巅峰了，宝马，奔驰的待遇真心比不上。 上汽还一个特点就是做事灵活。可能身处经济发展的最前沿吧，做生意讲究利益优先，为了达到目的，中间的过程可以灵活实现，总之结果最重要。一汽这边就不是这样，凡事讲究合规，什么事情怎么办最是合乎流程，合乎规矩，你好我也好，和谐最重要。我的感受是，上汽是经商的风格，一汽还是做官的风格。所以合作伙伴可能更喜欢一汽一些，对待他们多一些真诚，没那么多套路。 上面说的是上汽优势的地方，一汽当然也有优势。 性价比。挣着一样的钱，在三线城市肯定比一线压力小多了。长春的房价依旧挣扎在省会城市的最底层，买个三居，学区房什么的压力都没那么大，生活成本不高，教育压力小。早就听闻上海私立教育费用的恐怖了，最好的学校学费一年动辄数十万，真的一般人弄不起。 总结就是差不多。如果年轻，觉得未来是无限的，我要做牛逼的人，挣更多的钱，那么是上汽方向；如果说我挣得钱也差不多了，生活的舒适一点，压力小一点，稳定一点，可以去一汽。