俄罗斯喷气式发动机RD33/93的尾喷口是被黑烟熏黑的。

出现大量尾烟是由于各方面的原因导致的。

首先，战机起飞时要经过一段特殊的阶段，就像拖拉机在启动时排气管突然冒出的那几股黑烟一样。为了保证发动机的高转速，驾驶员按照正常操作会使劲“给油”，这会导致在短时间内过多的燃油涌入燃烧室。这个时候，许多油珠会聚集在发动机内的喷嘴附近。如果驾驶员不采取措施将这些油珠解决掉，这些油珠在不充分燃烧后堵塞发动机的油料喷嘴，造成发动机寿命变短。所以，RD-33/93系列发动机在工作中之所以会产生黑烟，就是因为油雾喷出后被发动机点燃所产生的。

其次，则是RD-33/93系列发动机先天的设计问题。RD-33/93系列发动机采用了结构较为简单的短环形燃烧室与在早期战机发动机上广泛采用的离心式喷嘴。这种设计有燃油雾化效果好、燃油燃烧充分、战地维护方便、制造工艺简单的优点，而它的缺点也是因这个独特的结构所导致的。由于使用了离心式喷嘴，以现在的电子技术无法保证燃油在燃烧事的什么地方燃烧，这也导致了燃油燃烧不充分；由于燃烧室的制造材料问题，燃烧室工作时容易冒烟。这两个设计上的缺点导致了RD-33/93系列发动机在使用过程中出现大量黑烟。

最后，由于离心式喷嘴因为俄罗斯的技术问题，实际重量非常大。RD-33/93系列发动机也在做一些改进，以适应近些年的局势。