进口煤运输成本较低。
我国国内煤炭贸易，依靠北煤南运，北方煤矿集中，资源多；而南方经济发达，煤炭资源非常有限，电煤需求量大，主要依靠北煤南运；由于煤炭量大，考虑效率和成本，基本依靠海运。
北方装煤港口码头的堆场以及装运能力直接受制于天然条件及建设产能的，这是短时间无法突破的瓶颈。纵然终端需求猛增，而物流环节无法在短时间内改变。装运能力等客观条件制约跟不上，运煤船舶塞港严重，等待的每一天滞期费用以几十万到几百万元不等，船东是真金白银和货主计算收取的，结果直接导致煤炭成本大幅增加；而南方进口越南煤、印尼煤，可以分散到不同国家和地区的不同港口，装港条件不同、效率不同、排队等候时间也不同，更不必掏巨额滞期费用，而且有些进口煤航程比内煤南北线还短，因此进口煤比内贸煤运输成本低
