不一样。

坦克300的双A臂独立前悬挂，在弹簧种类的选择上，摒弃了长城集团此前的哈弗H3/H5、BJ40车型的扭杆弹簧，转而采用与哈弗H9、新一代G级车型类似的机簧一体式避震器，在牺牲一些侧向支撑性的同时，凭借螺旋弹簧更细腻的动作特性，为车辆带来更接近于城市SUV的驾驶体验。