拜登政府签署通过的的通胀削减法和芯片法案

拜登政府签署通过的的通胀削减法和芯片法案旨在加强对美国芯片投资和电动汽车制造的支持。而韩国则因为这两项法案，开始为自己的企业发展担心了起来。

拜登上个月签署的通胀削减法规定向购买电动汽车的美国人进行补贴，其中购买新车可享受7500美元的税收抵免，购买二手车可享受5000美元税收抵免，但前提是所购买车辆必须是在美国本土进行组装，并且车辆一定比例的零部件需是从和美国签署自贸协定的国家采购。

根据韩国产业通商资源部的数据，8月份韩国汽车出口总额同比增加35.9%，汽车出口总数同比增加29.1%。北美为韩国汽车主要出口市场，8月出口额同比大增66.8%至20.29亿美元，其中电动车出口量本年前八个月暴增超过250%。在这种情况下，美国通胀削减法的签署引发了现代和起亚这两大韩国汽车制造商将失去北美市场的担忧。

美国芯片法案则要对投资美国半导体的企业进行相关税收减免，但禁止税收减免和其他利益的获得者在十年内扩大其在中国的芯片生产。韩国半导体巨头三星和SK在中国都有相关生产线，于是担心会受到美国新法规的打击。

另外在近日的联合国大会期间，韩国总统尹锡悦和美国总统拜登进行了相关交谈，从韩国总统办公室的公告来看，尹锡悦提到了关于美国两部法案对于韩国影响的担忧。但白宫的声明并未进行提及，只是说双方会在供应链、关键技术、经济和能源安全等方面进行合作。