以莫斯科为中心的东欧平原建有放射状的铁路网,横贯东西的西伯利亚大铁路是第一条“亚欧大陆桥”的东段,俄罗 斯与周边邻国都有铁路直接沟通。

俄罗斯交通以铁路为主有多方面的原因:①俄罗斯虽然多大河,但由于封冻期长,通航期短,只有伏尔加河等少数河流运输量较大②俄罗斯海岸线虽然很长,但除了北冰洋的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外,大多数海港都有较长的封冻期,而且除北冰洋以外,其他各海域港口与外洋联系,都必须经过别国海域,对外航运十分不便③俄罗斯领土东西绵长,工业重心在欧洲部分,而矿产、能源等自然资源主要分布在亚洲部分,国内运输主要货运流向为东西向,但河流多为南北流向,与东西货运流向不一致,要依赖于长距离的铁路运输④俄罗斯冬季漫长,气候恶劣,铁路运输的连续性强。