丰田汽车公司3月1日暂停日本国内所有生产，包括14家工厂的28条生产线。原因是其国内供应商、零部件生产商小岛冲压工业公司遭到网络攻击。丰田发布消息称，日本国内所有工厂2日将恢复生产。中国市场会不会受影响1日，《环球时报》记者采访了丰田汽车（中国）投资有限公司。
停工1天会影响约1.3万辆车
日本共同社报道称，小岛冲压工业公司1日表示，已确认服务器中毒并存在危险信息，疑似感染具有强攻击性的“勒索病毒”。该公司已报警，并向日本政府相关部门报告，目前正在加紧修复系统。据悉，这是丰田公司第一次因供应商的系统故障而让所有工厂停工。该公司2月28日晚间表示“给各相关工厂添了麻烦，非常抱歉”。
据《日本经济新闻》1日报道，丰田正在位于爱知县的高冈工厂生产“卡罗拉”，在该县田原工厂生产高档车“雷克萨斯”。除这两款车型外，预计还有很多其他车型受影响。日本工厂约占丰田汽车年产量1/3，日本国内所有工厂停工1天会延缓约1.3万辆汽车的生产情况，相当于丰田日本国内月产能4%至5%。
报道称，丰田的子公司也因此受到影响。生产巴士和卡车的日野汽车有限公司暂停其所有日本工厂的生产，负责生产小型车的大发汽车公司在京都的工厂也暂时停产。对于其海外产量的影响则正在调查中。
短期不会影响中国
丰田汽车在中国拥有“一汽丰田”和“广汽丰田”两家合资公司，此次风波是否给中国市场带来影响受到外界关注。1日，丰田汽车（中国）投资有限公司向《环球时报》记者表示，此次停工不会对中国市场造成影响。
汽车分析师钟师1日在接受《环球时报》记者采访时称，如果日本供应商的网络很快得到修复，2日就能恢复正常的话，短期内应该不会影响中国市场。因为涉及进口的物流时间线较长，一般批量进口时会留有可持续数日或数周的周转库存，用于缓冲。但如果停工时间过长，势必波及中国市场。
