中欧班列是个新的行业,带动了许多相关行业的发展。看似遥远,但其实和我们的生活息息相关。目前关于中欧班列的著作还很少,这本书对于许多人来说就是中欧班列的启蒙,让更多人了解中欧班列、了解这个新的行业。
作者是在德国从事中欧班列行业的专业人士,本书加入了作者对这个行业独特的见解,以及他们对中欧班列发展方向的探讨。文笔细腻,既写实又抒情。读完这本书,了解一个新兴行业,非常值得一读。
原创| 2022-10-10 12:26:01 |浏览:0
中欧班列是个新的行业,带动了许多相关行业的发展。看似遥远,但其实和我们的生活息息相关。目前关于中欧班列的著作还很少,这本书对于许多人来说就是中欧班列的启蒙,让更多人了解中欧班列、了解这个新的行业。
作者是在德国从事中欧班列行业的专业人士,本书加入了作者对这个行业独特的见解,以及他们对中欧班列发展方向的探讨。文笔细腻,既写实又抒情。读完这本书,了解一个新兴行业,非常值得一读。
中欧国际工商学院是一所由中国政府与欧洲联盟共同创办的世界顶级商学院。2018年《金融时报》全球排名第8位,亚洲第1位。是国内率先获得国际管理教育协会(AACSB)和欧洲管理发展基金会(EQUIS)双认证的商学院。是中国大陆MBA及EMBA课程的开创者。正式考生录取还是不错的,培训班不行。
青岛是东向日韩,西向"一带一路"沿线国家的新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市,中欧班列的运行为,青岛服务"一带一路"建设注入了新动能,通过这条奔驰往返于欧亚大陆上的铁路线,我们正不断见证着新丝绸之路的繁荣与变迁,深刻感受着这条开放型大动脉的力量。
长安号带货力强,折射出陕西企业的发展活力。线路辐射广、运输时效快,且还在不断提速、扩线的长安号,背后是外贸企业加快复工复产、大量产品源源不断走出国门畅销海外的发展势头。今年以来,我省密集出台稳外贸举措,4月启运港退税业务全面启动,随着这一系列稳经济、稳外贸政策落地见效,外贸企业“减负”又“增氧”,活力回升。同时,长安号持续优化班列运行线路,为企业提供成本低、效率高、多模式的服务解决方案。这场“双向发力”,让陕西企业有了更广阔的发展空间,也为我省外贸稳定增长提供了更多支撑和底气。
带货力强的长安号,跑出了稳外贸的信心。当前在国际经济形势不容乐观、国内经济形势下行压力之下,我们需要坚定不移办好自己的事来应对种种不确定。长安号在重重压力之下实现了东西大通道和南北大通道的互联互通,这与我们高效统筹疫情防控和经济社会发展、积极稳定经济大盘是分不开的。从科学精准抓好疫情防控到全力畅通物流“大动脉”,从为企业开展供应链金融服务到加快集结中心支撑项目建设,这些都表明,只要有信心、有干劲,出实招、出硬招,不仅长安号能跑出开放发展“加速度”,我们也能稳住外贸基本盘。
2011年3月,首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡,开启了中欧班列创新发展的序章。中欧班列铺划了西中东3条通道中欧班列运行线:西部通道由中国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由中国华北地区经二连浩特出境,东部通道由中国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。
第一、推动中国经济的发展
中欧正式签署中欧地理标志协定,可以让欧洲消费者进一步了解中国的产品,特别是对中国一些地理标志产品处于经济不发达的地区,这项协议可以让这些不发达地区的地理标志优质产品走向世界,打开国外的大门,促进这些地区的经济发展,还有利于这些地区的扶贫工作,改善这些地区的低收入者的收入,这些不发达的地理标志地方注入新的增长动能,进而带动中国经济的发展。
第二、可以充分保护进入中国市场的欧盟产品,惠及中国人民
中欧正式签署中欧地理标志协定,这是一项互惠互赢的协定,不仅有利于中国的发展,也对欧洲的经济能够起到推动作用。协定可以为欧盟的优质产品在进入中国时,得到中国市场充分的保护,消除欧盟关于产品进入中国市场的后顾之忧,而优质的欧盟产品进入中国后,又可以为中国人民提供高质量的商品,改善中国人们的生活质量,满足人们日益增长的物质需要。
第三、提高中欧双方的国际影响力
中欧正式签署中欧地理标志协定,它不仅能够促进双方的贸易往来,给彼此带来优质的产品,改善中欧人民的生活,还能够提高中欧双方的国际影响力,进一步带动中欧双方的经济发展,促进彼此经济的互利互赢。
总的来说,关于中欧正式签署中欧地理标志协定,这是一个能够惠及中欧双方企业和民众的良好协定,能够推动中欧地理标志产品的互认,达到互利共赢,同时,也能够促进中欧双方彼此关系的进一步发展,为以后的合作带来基础。