引擎是英文“ENGINE”的音译可叫引擎 也可叫发动机 飞机也一样有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎是只是整个发动机的一个部分,但是却是整个发动机的核心部分,因此把引擎称为发动机也不为过
原创| 2022-10-10 12:07:50 |浏览:0
引擎是英文“ENGINE”的音译可叫引擎 也可叫发动机 飞机也一样有人把引擎称为发动机,其实,发动机是一整套动力输出设备,包括变速齿轮、引擎和传动轴等等,可见引擎是只是整个发动机的一个部分,但是却是整个发动机的核心部分,因此把引擎称为发动机也不为过
这一个问题有三大要素,①“统治者”②“发动战争”③“目的”。
①统治者,希特勒是近代最出名的统治者,凭民族主义纳粹主义掌握纳粹德国的军事力量。
②发动战争的原因,德国在第一次世界大战战败后德国人赔偿各国的金额是他们白干五十年也还不全,所以当德国有一点军力就马上四处找“软柿子”欺负,而各发达国家亦“乐享其成”半公开支持,其后德国壮大军力就发动了二次世界大战。
③目的,以民族主义纳粹主义掌握世界资源,将非本族者打压成奴隶!
三缸发动机很早就被研制出来了,第一次大规模采用三缸发动机的量产车型是铃木的fronte,绝大多数人可能没有没听过fronte,它其实是家喻户晓的ALto(奥拓)前身。
fronte排量0.54升,三缸水冷,4个气门,最大功率29马力。
在国内,上世纪90年代一汽夏利和大发都曾采用三缸发动机。
三缸发动机存在结构性缺陷,其抖动问题与生俱来,就像三个人抬轿不如四人抬轿稳当。
A380飞机的遄达900发动机推力达70000磅,而装备在A340-300飞机上的四台CFM56-5C4发动机的单机推力是34000磅,前者比后者的两倍还要大。遄达900是空客飞机所装备的体积最大、功率最强的发动机,挂在机翼下面的这4台发动机提供的起飞推力达到28万磅,这个功率相当于2500辆家用汽车的推力,这个推力相当于“挂”了8台发动机的美国战略轰炸机B52的两倍。
汽车工业领域,为了减少燃料消耗和CO2 的排放,传统的做法是减少汽车重量或是尺寸。然而,发动机的燃烧效率是可以通过减少其内部摩擦而明显提高的。因此在2006年,Daimler集团推出一项内部开发的用于汽车发动机缸孔的热涂层技术,并命名为 NANOSLIDE®。
受益于这项技术,Daimler集团开发出了带涂层的AMG 发动机。现在Daimler集团进一步将这项技术用于开发大规模量产的发动机。发动机生产加工链中引入了这项喷涂技术后,仍然能够确保加工产品的高品质和可靠性。作为拥有丰富经验的产品开放领域的合作伙伴, HELLER得到并完成了将此项技术工业化的任务。
目前J-20安装的发动机是俄罗斯制造,也就是AL-31F-M1发动机,是俄罗斯礼炮联合体最新产品。2011年初,中国向俄罗斯订购了150台AL-31F-M1发动机(也称为99M1发动机),用于进口的苏27,苏30MKK和歼11A的旧发动机换装。目前来看,歼-15舰载机也装备了99M1型发动机。AL-31F-M1发动机是俄罗斯礼炮联合体的最新产品,2007年通过俄国家鉴定,推力13.8吨,优于基本型的12.5吨。