原创| 2022-10-10 11:15:23 |浏览：0
“武士道”精神是日本的国家精神，其主要特点是：“崇尚武力、忠诚尽职、重视主从恩义、超越理性和不辩是非的为主君尽忠殉死”
随着日本明治维新的结束，日本武士时代也彻底结束，但是“武士道”精神，依旧对日本产生着重要而深远的影响。“武士道”精神体现着一种崇武的精神，日本人表面上待人接物给人彬彬有礼的感觉，而内心却特别崇尚武力和战争，日本的相扑比赛世界有名、国内柔道和剑道盛行。
“武士道”精神使得勇敢、忠诚、荣誉等成为人们内心尊崇的原则。日本强调个人要为“天皇”无限效忠，甚至可以为此付出生命。日本的“武士道”精神和 “和”精神成为日本精神中的两个既相互对立又相互统一的内在特征，也体现了日本人奇特而矛盾的个性特点。
清朝时期曾和日本发生过甲午战争，当时清政府扶持洋务运动的李鸿章，建立了北洋海军。日本发动甲午战争之后，北洋水师与日本的战舰在海上展开了激烈的战争。但是，由于清军内部的腐败，许多舰艇上的炮弹都有质量问题，而且清朝军队平时疏于训练，打仗时没有能发挥水平，被日本的海军击沉了多艘战舰。甲午战争之后，软弱无能的清政府与日本政府签订了丧权辱国的《马关条约》。
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国家汽车报废标准
国家汽车报废新标准根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》 ( 国经贸资源 [2000]1202 号 ) 和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》 ( 公交管 [2001]2 号 ) 精神， 1997 年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：
1 、 9 座 ( 含 9 座 ) 以下非营运载客汽车 ( 包括轿车、含越野型 ) 使用 15 年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验 2 次，超过 20 年的，从第 21 年起每年定期检验 4 次。
2 、旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过 lO 年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验 4 次延缓报废使用的 9 座以上非营运载客汽车每年定期检验 2 次，超过 15 年的，从第 16 年起每年定期检验 4 次。
3 、营运大客车的使用年限调整为 10 年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过 4 年：延长使用期间每年定期检验 4 次。
4 、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续 3 次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件 (GB7258-1997) 规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
5 、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限 (8 年 ) 报废。
6 、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》 ( 国经贸经 [1997]456 号 ) 和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》 ( 国经贸经 [1998]07 号 ) 执行 ( 注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于 1 ． 8 吨小于等于 6 吨的载货汽车 ) 。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》 ( 公交管 [2000]183 号 ) 执行。
7 、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行。
日本的快速近代化可以说是世界里上的一个奇迹，除了日本人积极主动的学习西方以外，19世纪后期的第二次工业革命为日本指明了未来的发展道路，日本利用第二次工业革命大力发展国内的铁路和轮船事业，并积极研究西方的先进制度探索日本未来的发展方向，日本政府史无前例的重视对国民的教育，提高国民的知识水平，同时明治政府十分重视引进外国人才，在明治改革之初日本各行各业大量充斥着外国专业人员，这些人员的引进使日本的经济，军事，商业等完全实现国际化。下面就简短为大家介绍下日本是怎样从一个封建国家快速实现近代化的。
1853年美国海军准将佩里率领舰队到达日本江户浦贺海面，要求和日本签订通商和约，这一历史事件被称为黑船事件，这一事件也被后来的历史学家认为是日本真正走向近代化的历史开端 。1636年当时日本的实际掌权者德川幕府宣布了锁国令，全国只开放长崎为唯一的通商口岸，自此日本阻隔了和世界的交流，在这一段期间除了中国和荷兰的商船可以停靠日本，其他国家的船只一律不允许在日本港口停靠，200多年间日本人几乎没有人出过国，对外面的世界茫然无知，直到黑船事件的发生，佩里舰队的到来打破了日本两个多世纪的锁国状态，而日本也是积极主动的接受了开国要求，这是日本从封建国家快速实现近代化的开端。
明治天皇掌权以后就颁布了《五条誓文》，正是这五条誓文拉开了日本努力进行近代化的开端。明治政府明白想要快速的富国强兵就必须要提高国内普通民众的知识水平，为此日本国内兴起了兴建学校的热潮，正是因为对国民提高知识水平的重视为日本以后近代化的发展储备了人才。日本的知识分子为了推动改革大量翻译外国书籍，这些书籍包含了西方的政治，军事，经济，科技和工业等，用来研究日本未来的发展道路，正是这一批先进的知识分子为日本的近代化提供了理论基础。明治政府为了富国对工商业大力扶持同时提高农业和纺织品的技术进步。同时日本抛弃传统的武士制度，效仿西方军事强国改革国内的军事，引进了西方先进的武器装备以及规章制度，为日本能够顺利实现近代化提供了武力保护。
日本的近代化其中也包括运气的成分，19世纪下半叶虽然西方国家大都完成了工业革命，但是从技术水平来说还处在积累经验向被科学证实的转变时代，近代钢铁工业刚开始兴起，化学工业还处在萌芽状态，轮船还没有彻底取代帆船，铁路也是刚刚步入热潮，因此日本和西方国家的技术差距并不太明显，经过日本人加倍努力的追赶西方先进国家逐渐缩小了和他们的差距，而且日本顺应时机的利用了第二次工业革命的成果——铁路和轮船。明治时代的日本通过积极主动的接受先进国家的思想，体制使日本迅速的走向近代化并在完成近代化之后又快速的走向了对外侵略扩张的道路，最终经过中日甲午战争和日俄战争确立了日本在东亚的霸主地位！
日本是世界上老龄化最的国家。1947年出生率高达34.3%。。到了1957年就降低到17.2%。从而使日本的老龄化速度增快。致使日本的老龄化人口比例从1950年~4.7%到1970年上升至7%。日本以后也会是第一个到达老龄化程度最高的国家。预计到2025年左右，日本的老龄化人口比例将上升至23.8%。
在日本人的眼力其他国家他们应该最喜欢美国日本是比较强势的国家也是比较崇尚强势欺软怕硬的国家美国经济上跟他们抗衡同时军事上也对他们压制但是很奇怪的现象在日本的本土上美国人最受他们尊敬和欢迎亚洲人，特别是中国人在日本特受欺负和没有地位真不明白为什么美国对日本扔过原子弹的仇恨他们都不记得了中国对他们伸出橄榄枝他们还以怨报德看来中国对日本的外交策略需要变通一下才行了。。。。