中俄国际列车

中俄国际联运列车将跨越中国、蒙古、俄罗斯三个国家,列车不仅要在冬季气温零下50摄氏度的超低温环境中运行,还要在路上运行132个小时,里程7826公里,往返超过15650公里,这种超低温、长距离、强风沙的特殊运行环境给列车的研制带来诸多技术挑战。

2012年9月24日8点05分,中俄国际联运列车首次开始上线空载试运行。这列代表中国25型客车技术最高水平的新车终于告别煤炭,采用了柴油发电机组供电。