汽车工业领域，为了减少燃料消耗和CO2 的排放，传统的做法是减少汽车重量或是尺寸。然而，发动机的燃烧效率是可以通过减少其内部摩擦而明显提高的。因此在2006年，Daimler集团推出一项内部开发的用于汽车发动机缸孔的热涂层技术，并命名为 NANOSLIDE®。

受益于这项技术，Daimler集团开发出了带涂层的AMG 发动机。现在Daimler集团进一步将这项技术用于开发大规模量产的发动机。发动机生产加工链中引入了这项喷涂技术后，仍然能够确保加工产品的高品质和可靠性。作为拥有丰富经验的产品开放领域的合作伙伴， HELLER得到并完成了将此项技术工业化的任务。