适用于轿车和小型货车直喷式柴油机，适用于B3油品的应用范围。B5，适用于延长换油周期的轿车、货车柴油发动机，强调持久性。E类，为重柴柴机油标准，发展到2007年主要分为E2，E4，E6，E7规格，E7为较高标准，代表着油品稳定， 级数持久不变，提供活塞洁净及缸壁抛光有效的控制，优异的磨损控制，油烟处理及润滑稳定性。推荐用于高效柴油引擎符合欧I，欧II， 欧 III， 欧 IV 及欧V排放废气要求和严苛的运转。
机油e7是什么意思
原创| 2022-10-10 09:26:29 |浏览：0
猜你想问
机油a5b5与c6有什么区别答：区别如下：
第一、A5和B5是欧盟认证的标准，都是指轿车用的机油。不过A5适用于汽油机，B5适用于柴油机。
第二、无论是A5还是B5，都是比较好的车辆用机油。汽油机和柴油机的工作原理是不一样的，所以对于机油来说，要求也是不一样的。
汽油机采用的是火花塞打火，用火花塞产生的火花将燃料点燃。而柴油机则是利用车辆气缸内的压力进行点火的。由于两者的工作原理、工作模式不同，对于机油的要求也是不同的。
国内轿车上的柴油机用的比较少，但是在欧洲地区，由于柴油较为便宜，所以不少小型轿车都是使用柴油作为动力的。所以才会有这个标准。
5w30c2c3和a5b5机油适合什么车答：5w30 c2c3和a5b5机油是按照欧式机油质量认证标准认证的机油质量等级标号。其适用车型如下：
5w30代表机油的粘度级别标号，这个粘度级别标号的机油可以满足在环境温度为-30℃～+30℃范围内行驶的所有车辆使用。
c2c3机油是欧标c类（第三大类）机油中第二级和第三级，欧标c类机油主要用于带有微粒捕集器的柴油车辆和三元催化器的汽油车辆，也就是国六车辆。
a5b5机油是欧标机油a类和b类（第一大类和第二大类）中的第五级。a类机油主要用于汽油车辆，b类机油主要用于轻型柴油车辆。
c2c3机油的质量等级要高于a5b5机油。
东方红拖拉机机油进水怎么修答：想修复柴油机机油进水的问题，就需要逐一排查原因。如果发现损坏现象，只要更换一个新的上去就可以了。
1、缸套损坏
柴油机机油进水，可能是因为缸套出现裂缝，这时候冷却水就会通过缸壁的地方，直接渗入到汽车油底壳内。当然，也可能是因为缸套密封圈出现老化了，这时候就需要检查一下密封性了。
2、发动机水堵漏水
如果发动机水堵老化非常严重的话，肯定会出现漏水的情况。这时候冷却水就会直接掺杂到油底壳里面，所以平时检查一下水堵也是相当重要的。
3、散热器损坏
其次，机油散热器导管出现破损的话，也是会造成机油进水的情况。
4、缸垫损坏
造成机油进水的原因还有一种，就是缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态，从而造成机油进水的现象。
发动机进水后的处理方法：
1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，我们只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
2、如果发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，我们需要更换机油和清理发动机相关的配件。
3、如果进水较多，发动机已近进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，我们需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并跟换机油即可，但是电路系统就不太安全了。
4、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，我们只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。
acea机油标准与api区别答：区别:
ACEA是由欧洲汽车生产制造的厂家联合发起，基于厂家对发动机性能和欧洲环保要求制定的，从1996年起每两年更新标准（2012年后，到2016年破例间隔4年做了更新），代表了润滑油的世界先进技术标准。由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映了ACEA对发动机油性能的关注重点及程度与API也不相同。ACEA强调的是机油的长效性，与油膜强度HTHS要达到3.5以上。
API负责确定试验标准，但并不负责对任何油品公司的机油进行台架试验、颁发所谓的“认证”，而是向机油颁发API标识的使用权，标识使用费只需几百美元，约一个月左右时间即可到手，千余种机油质量是千差万别的，API标准规定的是发动机油质量的最低标准限值。向API要求HTHS只达到2.6即可。2.6是不适合涡轮增压与德系大排量车辆使用的。
0w16机油全是全合成答：0W-16是全合成机油，这款润滑油是日本明治产业株式会社专为混合动力的汽油发动机设计的全合成油。
适用于丰田凯美瑞/卡罗拉/雷凌、本田雅阁/奥德赛等混合动力车型
● 提供最快的冷启动润滑和高温抗磨性能。
● 节能，最大限度减少燃油消耗。
● 优异的抗氧化性能。
● 防止油泥生成，延长发动机最佳性能表现及寿命