中国第一颗卫星比日本晚。中国发射第一颗卫星的时间是1970年4月24日，而日本发射第一颗卫星的时间是1970年2月15日，比中国早2个月。从研发起始时间来看，中国和日本几乎同时起步，之所以中国第一颗卫星比日本晚，主要是因为中国的第一颗卫星比日本的卫星设计更复杂，研制难度更高。虽然中国第一颗卫星比日本晚，但中国卫星的技术比日本强。
中国的第一颗卫星比日本早吗
原创| 2022-10-10 10:50:44 |浏览：0
猜你想问
中国到加拿大留学毕业通过率答：加拿大大学入学比较容易，主要是看高中毕业的成绩，属于宽进严出。因此大学或者专业越好，淘汰率越高。
比如一个高中生进入多伦多大学的电子工程专业读书，大学一二年级基本就是选拔性学习，教授们会通过出难题逐步淘汰不合格学生，淘汰率为百分之五十左右。
如果是学医那就更惨，淘汰率约为百分之九十。被淘汰的学生可以转学其他专业，或去其他大学学习。
中国高铁速度研究报告答：一、中国高速铁路预备阶段
1998年6月，韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度，创下了当时的“中国铁路第一速”，是为中国第一种预备型高速铁路机车。
二、中国高速铁路过渡阶段
中国铁路高速化的过渡始于1999年兴建的秦沈客运专线，全长404公里，本线于2003年开通运营。秦沈客运专线是中国铁路第一条客运专线，全长404公里，是中国铁路步入高速化的起点、中国铁路的里程碑式的建设线路，也是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
2002年，自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”321.5公里/小时。
三、快速铁路
2004年至2005年，中国北车长春客车股份、唐山客车公司、南车青岛四方，先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。
2007年4月18日，实施中国铁路第六次大提速和新的列车运行图，快速铁路达6003公里，采用CRH动车组。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。
2004年第四次中国铁路大提速起的快速铁路建设引进加创新，攻克了九大核心技术，探索了高铁条件。
四、高速铁路
2008年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
2014年10月22日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组列车网络控制系统（“高铁之脑”）通过中国铁路总公司组织的技术评审，获准批量装车，成为国内首个获准批量装车运行的动车组列车网络控制系统。
2016年7月15日上午8时30分，代表着中国标准动车组试验任务的最高最新成果，一列中国标准动车组列车从郑州东站出发，开始全新“试跑”。这是由我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组，11:19分两辆动车组以时速420公里在郑徐高铁河南省商丘市民权县境内交会，新的动车交汇速度世界纪录就此诞生！
中国5万美金限额如何理解答：购汇结汇额度是合并计算，你把3万美元换成人民币，再用人民币购买两万美元，在银行外汇结算系统你的额度也就使用完毕，本年度还需要办理美元结算服务的时候，就需要到银行提交证明才能办理相关手续，但是每人每年5万美元，这个是便利化额度，是说每人每年5万以内（各银行加总）的结汇和5万以内的购汇都只需要提供身份证就可以，但是超过5万就需要持相关证明材料到柜台办理，比如你参加一个国外的夏令营，收费6万多美元也是允许的。
5万，只是不需要材料的便利化额度，手机银行也能操作。超额了，只能柜台，且有相关证明材料。
二战日本向中国派了多少人答：准确的是二战日本鬼子一共派了1584000名日军及200多名将军以上人物，最后投降的鬼子回到日本的就20几万人，这群日本畜生不知道在我们中国杀了几千万我们中国人。
中国第一家儿童博物馆答：位于西城区的，还有中国儿童中心老牛儿童探索馆。这里可以说完胜游乐场，也是中国第一家儿童博物馆。1800平方米的展厅，包括了城市广场、开心市集、繁忙小镇、阳光之谷、科学天地、主题空间和4D影院（建设中）等等区域，算下来一共20多个展区、50多种展项，一次都体验不过来，是最适合一年去N次的儿童博物馆。在这里，工作人员还会热情地为孩子介绍互动项目的科学原理，还会带小孩一起玩。如果想让孩子寓教于乐，那这里是最好的选择。