捷安特xtc830性能上有了不少提升,采用的新的碳纤材料和生产工艺,让车架的重量更轻,保持其原有的刚性和大组车相对的舒适度情况下,同时优化了气动性能。
车架的设计如今变得更加气动,与上一代最明显的差别就是更加细长的上管,头管和前叉采用了后端钝化设计。
原创 | 2022-09-16 19:58:46 |浏览:1.6万
捷安特xtc830性能上有了不少提升,采用的新的碳纤材料和生产工艺,让车架的重量更轻,保持其原有的刚性和大组车相对的舒适度情况下,同时优化了气动性能。
车架的设计如今变得更加气动,与上一代最明显的差别就是更加细长的上管,头管和前叉采用了后端钝化设计。